CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

22/05/2018 20:56 - 22/05/2018 21:02 #30865 da pandapanella
Risposta da pandapanella al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Ciao
scusate la domanda da ignorante, e mi scuso se la questione è già stata trattata altrove...
ma se capita di rompere la cinghia, e supponendo che non si siano verificati danni gravi, per ripartire montando una nuova cinghia, i rocchetti vanno orientati seguendo i riferimenti illustrati nel manuale per la sostituzione?
provo ad allegare una foto ma non riesco....
:?

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

21/05/2016 12:43 #26264 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Andrea ti devi presentare prima e da regolamento , poi fai le domande che vuoi , se ti interessano le cinchie gli posso chiedere di portarne qualcuna in + a Morano , tanto servono anche a me :ok2:
:grz;
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...
Ringraziano per il messaggio: kropot

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

20/05/2016 08:31 #26263 da zingarofelice
Risposta da zingarofelice al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Morini 52, ho letto che tu utilizzi a piene mani cinghie e ricambi vari...
La cinghia gates dove la trovi?
In rete ho trovato solo goodyear.
Sarai per caso a Morano il 3-4 giugno di quest'anno, chissà...?
In caso affermativo ti chiederei di portartene dietro un paio da vendermi....

E di queste che ne pensi?
Promettono durata pressocchè illimitata

www.secerchitrovi.com/vendita-accessori-...ndriche---268930.htm

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

22/04/2015 13:05 - 22/04/2015 13:12 #22762 da Bix
Risposta da Bix al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

In definitiva, le cinghie moderne (presunte kevlar) sono piu' o meno resistenti di quelle in acciaio?


Io sto certamente più sicuro con quelle in acciaio!!! L'acciaio con le varianti di leghe di cui può beneficiare, si presta magnificamente a "specializzarsi" per gli specifici impieghi cui è destinato, vedasi gli acciai da stampaggio, imbutitura, malleabili, duttili, da bonifica ecc. tra cui una parte rilevante è composta dagli acciai ad alta resistenza a trazione, mentre il kevlar, ottimo prodotto di per se che trova largamente impiego soprattutto nelle protezioni antiproiettile, non è però così adattabile alle specifiche esigenze d'uso, quindi, anche per la considerazione fatta prima inerente il rapporto peso-dimensioni in cui l'acciaio risulta già avvantaggiato, confermo la preferenza per quest'ultimo.
Agli uomini insegnerei che non si smette di andare...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

17/04/2015 08:29 #22704 da opps
Risposta da opps al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
a questo punto non saprei dirlo, certo è che la "rottura della cinghia di distribuzione" nelle automobili è un evento sempre meno frequente salvo per coloro che non considerano la sostituzione di tale cinghia un intervento di manutenzione, questo mi spinge a pensare che attualmente le cinghie siano più robuste, non so se merito del kevlar, degli altri materiali che la compongono e di un normale miglioramento nel tempo delle tecniche di costruzione di questo componente.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

16/04/2015 21:28 #22699 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
In definitiva, le cinghie moderne (presunte kevlar) sono piu' o meno resistenti di quelle in acciaio?

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

16/04/2015 18:43 #22693 da opps
Risposta da opps al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
osservazione illuminante, a me era sfuggito "a parità di peso"
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

16/04/2015 11:09 #22689 da Bix
Risposta da Bix al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

quando ho cambiato la cinghia alla mia excalibur l'ho acquistata da un fornitore di ricambi industriali, chiacchierando con lui mi diceva che oggi le cinghie di distribuzione hanno tutte l'anima in kevlar e che tale tecnologia è di gran lunga più resistente rispetto a quelle in acciaio, su wikipedia alla voce kevlar ne ho poi avuto conferma.


Nel caso delle nostre cinghie la considerazione sopra è fuorviante. Il kevlar è sì cinque volte più resistente dell'acciaio ma la comparazione è fatta a parità di peso. Ora, siccome il peso specifico del kevlar è meno di un quinto di quello dell'acciaio (1.45 kg/dm3
contro i 7,85 kg/dm3 dell'acciaio) ne consegue che a parità di dimensioni le trecce in kevlar (ammesso che tale materiale sia così largamente usato in tutte le cinghie visto l'alto costo che lo caratterizza) saranno di resistenza nettamente inferiore a quelle in acciaio usato per i trefoli che è un tipo di acciaio legato e specifico per alte resistenze a trazione.

Da Wikipedia: Il kevlar è una fibra sintetica aramidica inventata nel 1965 da Stephanie Kwolek, una ricercatrice della DuPont. La sua caratteristica principale è la grande resistenza meccanica alla trazione, tanto che a parità di peso è 5 volte più resistente dell'acciaio.
Agli uomini insegnerei che non si smette di andare...

Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.

Moderatori: giumorin, clodomorini, Robino62, kropot
Tempo creazione pagina: 0.165 secondi
Powered by Forum Kunena

Non sei identificato sul sito.

  1. Sei qui:  
  2. Home
  3. Forum
  4. Indice
  5. Tecnica
  6. CINGHIA DI DISTRIBUZIONE