CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

27/06/2013 20:02 #12238 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
se non c'è un po i gioco a freddo puo capitare faccia uno strano rumore ,e non è consigliabile tenerla montata in questo caso
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...
Ringraziano per il messaggio: kanguro85

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27/06/2013 16:22 #12228 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Riprendo la discussione cinghia.
Risulta a qualcuno che una cinghia stretta (gioco=0) faccia fare un rumore strano, quasi di banco?
Messa una cinghia giusta, usata ma in ottimo stato, il rumore sembra sparito.

:?
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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03/04/2013 09:57 #10674 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

un centro rettifiche ha rettificato le sedi, ripassato le valvole sul tornio ripristinando l'angolo giusto per la tenuta (però gli ho portato il manuale di officina)... infine, una smerigliatina fatta da me.

Leggo solo ora quanto hai scritto nel precedente intervento,ogni tanto ripasso anch'io gli argomenti trattati,devo dire sinceramente che ripassare le valvole al tornio e smerigliatura a mano sinceramente è da preistoria.Le valvole vanno ripassate con apposita macchina rettificatrice,le sedi ripassate con bareno centratore con altra macchina apposita e non necessitano di nessuna smerigliatura,la tenuta va controllata con strumento depressore.Questo è quanto viene effettuato oggigiorno nelle normali officine di rettificatura,scusa se mi sono permesso ma questi lavori a quel modo si facevano 40 anni addietro.



Hai ragione, un lavoro da preistoria, quanto dichiarato anche dal rettificatore...
quando ci siamo presentati all'officina il titolare (un signore piuttosto anziano) ci ha detto che per farlo con le macchine utensili di nuova generazione dovevamo aspettare qualche giorno. è per questo che ha fatto il lavoro con le macchine tradizionali, tranquillizzandoci che sarebbe stato un buon lavoro. il tutto in meno di mezzora... e non ha voluto nulla.
ha solo detto di smerigliare con un po di carbosiulicium fine e acqua, utilizzzando un giramaschi per afferrare la valvola.
lfatto sta che il lavoro è stato fatto piu di 10 anni fa, e tutt'ora il motore gira a meraviglia.
la moto in questione è di un mio amico morinista.. forse quest'anno riesco a portarlo a Morano

10 anni fa, se avevo un problema, dovevo "fidarmi" di quello che mi dicevano i professionisti, e presunti tali... non utilizzavo forum, e non conoscevo nessun'esperto Morini... se dovessi fare ora un lavoro del genere, sicuramente, farei tesoro dei vostri consigli
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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03/04/2013 08:45 #10670 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Ricapitolando, se salta la cinghia c'è potenziale contatto:

- fra valvole e pistone (provare per credere, basta mettere un pistone al PMS, togliere la cinghia e far ruotare l'albero a camme);
- fra albero motore (o meglio, teste di biella) e camme.

Nel primo caso si possono piegare le aste e/o i binancieri, le valvole forse si salvano perchè prendono la botta lungo il loro asse.
Nel secondo caso si possono rovinare le camme, si può piegare l'albero a camme stesso o rovinare le bielle.

Questo è quanto.

Ora direi, senza fare tanti sofismi su cosa succede, su cosa non succede e su cosa potrebbe succedere, che l'essenziale è far sì che non si rimpa MAI la cinghia.

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03/04/2013 08:28 #10669 da umbi
Risposta da umbi al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
Ma in caso di rottura cinghia le valvole parallele si salvano dal contatto fra di loro chiaramente ... ma non dovrebbero salvarsi anche dal contatto pistone ? O no ? Nel senso : Lo spazio fra testa e cielo pistone è sufficiente ?

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03/04/2013 06:35 #10665 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

secondo voi quale' la miglior cinghia ?
a me e' stato detto la goodyer
e le sigle a/b/c contano qualcosa o no?
a anche da me un auguri di buona pasqua


www.morinispecial.it/joomla/forum/Tecnic...I-DISTRIBUZIONE.html
Le cinghie con la lettere stampigliate A-B-C non le trovi piu',anche perchè sarebbero vecchie di almeno 20 anni.
Leggiti comunque questo trattato di oltre 10 pagine poi ne riparleremo.
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...

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03/04/2013 06:08 - 03/04/2013 06:09 #10664 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE

Purtroppo Riccardo come hai fatto ben notare nel 50% dei casi succede anche questo,la maggior parte delle volte a chi capita questo inconveniente,la rottura della cinghia,non controlla mai se oltre ai danni ben noti si è storto anche l'albero a camme.Auguri,anche se la santa pasqua è passata...........


Più precisamente, la potenziale collisione è fra albero a camme e parte superiore della testa delle bielle.

Meglio una cinghia al mese che uno scontro fra organi del motore.

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02/04/2013 21:24 #10659 da gino barrage
Risposta da gino barrage al topic R: CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
secondo voi quale' la miglior cinghia ?
a me e' stato detto la goodyer
e le sigle a/b/c contano qualcosa o no?
a anche da me un auguri di buona pasqua
moto morini gt 350
moto morini kanguro 350 x2
bmw...

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