Alternative all' accensione elettronica Ducati - Powerdynamo

6pier5 ha scritto:

bene, bene una volta disegnati i file in DXF si tagliano al laser e si fà in modo di adattare questi pick-up

www.hpi.be/applistgall.php?select=P

sembra facile.

6pier5 ha scritto:

bene, bene una volta disegnati i file in DXF si tagliano al laser e si fà in modo di adattare questi pick-up

www.hpi.be/applistgall.php?select=P

sembra facile.

6pier5 ha scritto:

bene, bene una volta disegnati i file in DXF si tagliano al laser e si fà in modo di adattare questi pick-up

www.hpi.be/applistgall.php?select=P

sembra facile.

vin-lap ha scritto:

6pier5 ha scritto:

bene, bene una volta disegnati i file in DXF si tagliano al laser e si fà in modo di adattare questi pick-up

www.hpi.be/applistgall.php?select=P

sembra facile.

credo che per avere il segnale di forma, ampiezza e conseguente variazione di anticipo corretti i captatori dovranno per forza assomigliare a quelli originali o a quelli "tedeschi".

Io penso che
o ci si "imbarca" nel taglio dei lamierini e avvolgimento per riprodurre le bobinette dei captatori o,
se Markus ha problemi (o costi eccessivi ) per le lavorazioni meccaniche si comprano le sue bobinette e si realizza un supporto meno "complicato".

(naturalmente ognuno ha il proprio punto di vista influenzato dalle proprie attrezzature ed esperienze,
io ad esempio benché sia perennemente a contatto con macchine cnc avrei meno difficoltà a realizzarmi in "manuale" un supporto piuttosto che farmi realizzare su cnc una "piccola" serie)

Ciao
Vincenzo

piero57 ha scritto:

.......................
..................
Io mi sono fatto l'idea che la riproduzione di questo sistema e' eccessivamente complicata. Bisogna fare (o comprare) le bobine, creare i supporti, anche se semplificati, resinare il tutto.
La mia proposta a questo punto e' lasciar perdere questa strada ed utilizzare un sistema piu' "popolare" cioe' usare i reluctors. Sono i sensori che contengono assieme sia la bobina che il magnete e sono largamente usati nell'automotive (vedi link di 6pier5). Bisogna trovarli di dimensioni il piu'compatto possibile perche' lo spazio a disposizione e' davvero angusto. La risposta elettrica del reluctor e' simile a quella dei nostri pick up, basterebbe fare delle prove con dispositivi montati su moto che hanno lo stesso tipo di variabilita' dell'anticipo. Il problema si sposta sul rotore, fatto da un pezzo di ferro rotante, che deve avere una punta ben sagomata e deve calzare sulla tacca di riferimento dell'albero a camme.

vin-lap ha scritto:

piero57 ha scritto:

.......................
..................
Io mi sono fatto l'idea che la riproduzione di questo sistema e' eccessivamente complicata. Bisogna fare (o comprare) le bobine, creare i supporti, anche se semplificati, resinare il tutto.
La mia proposta a questo punto e' lasciar perdere questa strada ed utilizzare un sistema piu' "popolare" cioe' usare i reluctors. Sono i sensori che contengono assieme sia la bobina che il magnete e sono largamente usati nell'automotive (vedi link di 6pier5). Bisogna trovarli di dimensioni il piu'compatto possibile perche' lo spazio a disposizione e' davvero angusto. La risposta elettrica del reluctor e' simile a quella dei nostri pick up, basterebbe fare delle prove con dispositivi montati su moto che hanno lo stesso tipo di variabilita' dell'anticipo. Il problema si sposta sul rotore, fatto da un pezzo di ferro rotante, che deve avere una punta ben sagomata e deve calzare sulla tacca di riferimento dell'albero a camme.

La tua soluzione è la stessa che piacerebbe a me,
ma temo che i "reluctors" o i "sensori induttivi" come pure gli altri sensori di presenza largamente diffusi abbiano un segnale molto "secco" e non riescano a darci una variazione di anticipo così ampia (direi 35-40°) come serve a noi senza ricorrere ad ulteriore elettronica di gestione del segnale....
(sempre per i propri limiti: studiare questa elettronica, possibilmente senza batteria, mi sarebbe più difficile che realizzarmi un supporto...)

Se questo mio timore fosse ingiustificato, naturalmente ne sarei felice.....

Ciao
Vincenzo