Ho alleggerito pistoni e bielle.

15/01/2014 12:36 #16250 da reno57
Risposta da reno57 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Fatti non fummo a viver come bruti...

.

......................ma per seguir virtute e conoscenza

Moto Morini tremezzo sport '78 "Vittorio II°"...

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15/01/2014 12:33 #16249 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

...premesso che non ho le capacità tecniche per dare un consiglio......mi permetto però di dare un giudizio......
"""se sei incerto tieni aperto"""
oppure
"""memento audere semper"""
ovvero
io ci proverei......!!!!!!!!!!!!!

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:


Fatti non fummo a viver come bruti...

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15/01/2014 12:21 #16248 da reno57
Risposta da reno57 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.
...premesso che non ho le capacità tecniche per dare un consiglio......mi permetto però di dare un giudizio......
"""se sei incerto tieni aperto"""
oppure
"""memento audere semper"""
ovvero
io ci proverei......!!!!!!!!!!!!!

:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Moto Morini tremezzo sport '78 "Vittorio II°"...

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15/01/2014 11:59 #16246 da De Francesco
Risposta da De Francesco al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.
sconfina nel campo del top-secret... ovvero nessuno parlera' :no

Parole sante,me lo aspettavo.

Dato che ,però, ho tutti i pezzi pronti al montaggio..cheffaccio?

Opz.1 lascio cosi'
<opz 2 tolgo tramite trapano 50-80 gr dalle mannaie in basso.

che fareste voi,cercando il meglio possibile,data la situazione??

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15/01/2014 11:00 #16242 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.
Riccardo, infatti il dubbio che io manifestavo precedentemente era proprio questo...una volta stabilita la massa rappresentativa e posta questa sull'albero, l'incertezza della scelta di considerare una certa percentuale di massa piuttosto che un'altra rende questo metodo del tutto "sperimentale". Cioe' a dire, uno sceglie una percentuale ragionevole, fa l'equilibratura e poi prova sul motore. Bisognerebbe fare alcune iterazioni fino a quando il risultato puo' essere ritenuto soddisfacente. E questo rinforza la tua ipotesi che, solo se si puo' partire dalle prove che magari qualcun altro ha fatto, si riesce ad evitare di montare e smontare n volte il motore. In problema, in questo ambito, e' che difficilmente i preparatori sono disposti a rivelare questi segreti...equlibratura perfetta e' sinonimo di "mi serve perche' devo raggiungere giri piu' alti" quindi direi che si sconfina nel campo del top-secret...:) ovvero nessuno parlera'!

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15/01/2014 09:55 - 15/01/2014 10:06 #16238 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

A proposito,anche la prova dinamica,se si potesse fare,risente del 72°..
Come far girare l'albero con le masse alterne a 72° verticale non lo immagino praticamente.

mi viene anche,visto che per il 90° si calcola il 50% delle alterne per il 72°,magari 2 x 0,31x100 = 62%

2 pistoni al 62%--403 gr
1 biella 452
1 testa 336 1191 gr. (superiore al 1025 trovato,dovrebbe essere il contrario.)

Sara' vero? ne dubito.


Aspetta…

Cerchiamo di chiarire un po’.

Non si può fare una prova dinamica con le masse alterne applicate all’albero così come sono in realtà. Bisogna fare una loro “rappresentazione”, ossia realizzare una massa che si comporti come tutte le masse, sia alterne che centrifughe. La si applica al perno di biella e si fanno le prove, statica e dinamica.
Come si arriva a definire l’entità di questa massa? Lo abbiamo già detto, con le formule di cui sopra. Il coseno di 72° ci serve per determinare quanto le masse alterne si compensano fra loro. Il che equivale a dire: le due masse alterne si comportano come un’unica massa pari alla somma delle due moltiplicata per il coseno dell’angolo formato dai cilindri.
Fatta questa operazione è come avere un monocilindrico. A questo punto bisogna scegliere in che percentuale questa massa vada considerata, dato che non possiamo prenderla per intero perché ciò andrebbe a generare altre vibrazioni.
Cioè, mi spiego meglio ancora: la scelta della percentuale di equilibratura è un elemento discrezionale, non la si ricava dai calcoli. dipende dall'orientamento dei cilindri rispetto al telaio e da altri elementi che non conosciamo. Possiamo solo salire sulle spalle di chi ha esperienza.

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15/01/2014 09:54 #16237 da OvoSodo
Risposta da OvoSodo al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Ultimissimo conto poi vado via, giuro! :toot

325+116*2/180*108= 529,2

1025-336*2= 353
353/529,2= 0,667


Mi fuma la testa molto probabilmente per aver trovato il nulla calcolato da bo :no


Se 90° è il 50%
basterà fare /180 per la differenza di 72° ovvero 180-72=108°... no?...

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15/01/2014 09:04 #16236 da De Francesco
Risposta da De Francesco al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.
A proposito,anche la prova dinamica,se si potesse fare,risente del 72°..
Come far girare l'albero con le masse alterne a 72° verticale non lo immagino praticamente.

mi viene anche,visto che per il 90° si calcola il 50% delle alterne per il 72°,magari 2 x 0,31x100 = 62%

2 pistoni al 62%--403 gr
1 biella 452
1 testa 336 1191 gr. (superiore al 1025 trovato,dovrebbe essere il contrario.)

Sara' vero? ne dubito.

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