Le bambine di Piero57...

25/11/2013 17:45 #15153 da teteno
Risposta da teteno al topic R: Le bambine di Piero57...
Si
in effetti le stiamo sparando.
E già tanto se smonto le candele cosa vuoi che ne sappia di motori multivalvole.
Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

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27/11/2013 08:59 - 27/11/2013 09:01 #15210 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Le bambine di Piero57...
Torniamo in tema...
Sistemato il motore 350 Sport che avevo da parte. C'era da inserire un helicoil per un foro sfilettato su una testa e, gia' che c'ero ho smontato le termiche per un controllo. Il RC misurato e' risultato 9.75:1 ed e' stato portato ad un piu' conveniente 11.25:1 con uno squish di 1.5mm. Ho dato una ripulitina alle camere di scoppio (la tenuta valvole era ottima, avendo questo motore percorso solo un migliaio di km dopo la rettifica fatta qualche anno fa). Inoltre ne ho approfittato per cambiare la cinghietta e dare una riverniciatina alle parti nere. Questo motore verra' montato sul 350 (che ritorna originale) mentre il 478 passa sulla special...:evil:

Ecco il motore (aprirlo e' sempre un piacere...:) :) ):
File allegato:


Eccolo dopo la cura "estetica" (la pasta rossa "sporgente" verra' eliminata in seguito...:) )

File allegato:

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27/11/2013 17:08 #15225 da matteo 01
Risposta da matteo 01 al topic R: Le bambine di Piero57...
complimenti per l'ottimo lavoro.
Sto seguendo con interesse l'intero lavoro fino ad oggi.
saluti.

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27/11/2013 18:48 #15232 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Le bambine di Piero57...
e dai co' sta pasta rossa......
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...

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27/11/2013 18:51 #15233 da Zio Carlino
Risposta da Zio Carlino al topic R: Le bambine di Piero57...
Scusa, Piero, ma approfitto per una domanda: con che prodotto hai riverniciato le parti nere?
Il carter frizione l'hai smontato o l'hai verniciato "in sede"? :grz;

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27/11/2013 21:09 - 27/11/2013 21:12 #15243 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Le bambine di Piero57...

e dai co' sta pasta rossa......


Confermo. Ho provato la grigia che è decisamente superiore: zero trafilaggi e rimozione molto più agile della rossa in sede di smontaggio.

Piacevole anche alla vista, mentre con l'altra sembra che il motore sanguini.

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28/11/2013 23:03 - 28/11/2013 23:04 #15275 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Le bambine di Piero57...

e dai co' sta pasta rossa......

Rosso sempre! :) :)
Comunque non ho mai avuto problemi di trafilaggio e poi, tranquilli, rimuovo sempre l'eccesso.

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28/11/2013 23:09 #15276 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Le bambine di Piero57...

Scusa, Piero, ma approfitto per una domanda: con che prodotto hai riverniciato le parti nere?
Il carter frizione l'hai smontato o l'hai verniciato "in sede"? :grz;

Su questo motore (avevo fretta), ho usato la comune vernice anticalore da bomboletta. Il semicarter e' stato verniciato "in sede" ...mezza giornata per proteggere con la carta il resto del motore! Non ti consiglio questa vernice perche' non ha alcuna tenuta sulla benzina. Se ti cade un po' di carburante ti "scava" dei solchi.
Sull'altro motore, quello che domani metto sulla special, tutti i particolari neri sono verniciati a polvere.

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