A lavori quasi conclusi queste sono le soluzioni adottate:
- motore gira tranquillamente senza problemi
- luci di posizioni, stop, anabagglianti, abbaglianti e clacson in cc
- frecce e carica batteri in ca
- per le spie del quadro ho sdoppiato i le varie alimentazioni delle frecce, luci etc e le ho portate sulle spie.
La modifica per la parte di cc su posizione etc l'abbiamo già trovata così nell'alternatore e non l'ho cambiata, semplicemente hanno utilizzato la parte dell alternatore a 12v per alimentare le periferiche designate a 12 e la parte a 6v per alimentare frecce e ricarica batteria.
Sulle saldature del traverso sarebbe consigliato
rinforzare con dei fazzoletti o triangolature.
Lo sai che sotto il forcellone ti devi realizzare
un leveraggio progressivo.
A tale scopo ti consiglio....... snodi uniball.......