special by Pierluigi

06/12/2014 16:15 #21417 da teteno

Risposta da teteno al topic R: special by Pierluigi

Ciao
in effetti non ho mai carburato un 4 tempi solo mono 2 tempi molto più semplici.
Anche se il motore in questione lo dovrò smontare e ripulire incrostazioni pistoni
condotti testate e valvole non mi sento preparato per una carburazione cosi complessa
magari cercherò altri carbu specifici per 4 tempi che vadano sui collettori originali.
E vero che siamo relativamente vicini magari la pross. estate si va a fare un giro nelle nostre montagne venete
cosi mi mostri i progressi della tua moto e mi spieghi un po' la carburazione per il mio sport che attualmente è
smontato e mi sa che passera ancora un annetto prima di metterlo in strada.
grazie

Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

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teteno
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07/12/2014 21:26 #21434 da 6pier5

Risposta da 6pier5 al topic R: special by Pierluigi

Certamente avremo modo di organizzare il tour del prosecco :beer:

Marostica-Molvena-Beganze-Laverda-Marostica, zona adatta alle nostre Morini

Sulle menopause di tempo libero ho portato a temine il lavoro
di sostituzione corona ferro in ergal, veramente notevole
il risparmio in peso.

Nulla è lasciato al caso, le finiture contano.

www.facebook.com/pierluigi.canton.1

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6pier5
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08/12/2014 08:39 #21437 da tonicsix

Risposta da tonicsix al topic R: special by Pierluigi

Ciao Pierluigi , non per sminuire il tuo lavoro , ma era meglio una foratura simile all'originale che la scritta Moto Morini.

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tonicsix
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08/12/2014 10:19 #21438 da teteno

Risposta da teteno al topic R: special by Pierluigi

Ciao
Vedo con piacere che conosci bene le mie zone.
Una curiosità, ma la corona te la sei costruita con la fresa e un divisore o l'ai
comperata e ci ai fresato le scritte.

Gnanca na piega
Moto Morini 3 1/2 gt 1978 - Moto...

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teteno
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10/12/2014 06:49 #21450 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: special by Pierluigi

Io mi iscrivo da adesso al Prosecco-Morini-Tour :woohoo:

Circa la corona, è di ergal nudo o con riporto duro?

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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10/12/2014 08:06 #21452 da tonicsix

Risposta da tonicsix al topic R: special by Pierluigi

Le corone in ergal da lavorare non sono mai anodizzate , proprio per poterle lavorare .

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tonicsix
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10/12/2014 10:17 #21453 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: special by Pierluigi

Non per contraddirti, Antonio, ma anni fa, quando presi quella per il kanguro, la PBR aveva in catalogo anche una "grezza" con ossidazione dura che costava poco meno della finita.
Del resto, quello che deve resistere è la dentatura; se non si fanno fesserie con i fori, una volta montata la corona sta comunque ferma in sede.
O dico fesserie?

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

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kanguro85
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10/12/2014 10:47 #21454 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: special by Pierluigi

Mi correggo da solo, al volo: trovati vecchi appunti, si trattava non di un grezzo ma di corona finita poco lavorata e molto simile a quella del kanguro. :oops: