Alternative all' accensione elettronica Ducati - Powerdynamo

15/05/2013 10:05 #11367 da Sormario

Risposta da Sormario al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Aggiornamento circa il circuito stampato per i sensori.
Il prototipo del circuito stampato non ha dato gli esiti sperati: l'assenza di una boccola di centraggio non permette una pura rotazione della basetta intorno l'asse dell'albero a camme. Questo si traduce nel fatto che quando si mette in fase un sensore, l'altro si può trovare sfasato anche in maniera significativa.
La soluzione rimane allora quella del prototipo originale ovvero con la possibilità di regolare singolarmente i due sensori.

Appena ridisegno il tutto metto in rete la nuova soluzione co i dettagli per realizzare la piastrina di supporto ai sensori.

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15/05/2013 09:59 #11365 da Sormario

Risposta da Sormario al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Per gli impianti misti 6/12V non ci sono problemi. Si può alimentare la centralina dalla batteria 6V con una piccola modifica: al posto del regolatore di tensione si inserisce uno zener e si aggiunge una resistenza (prevederò la possibilità di effettuare questa variante sul circuito stampato, come vedi la tua osservazione è stata preziosa!). L'unica cosa è che bisogna alimentare la centralina con "un positivo sotto chiave": io uso l'alimentazione del rubinetto elettrico, sugli impianti 6/12 bisognerà trovare un'altra soluzione.
L'assorbimento della centralina è insignificante: stiamo sotto la decina di milliwatt.

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14/05/2013 15:02 #11340 da kanguro85

Risposta da kanguro85 al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Confermo la disponibilità alla sperimentazione su camel/kanguro ed anche ad anticipare le spese per il prototipo.
Unico mio problema è che qui a Trento è ormai impossibile trovare componentistica elettronica anche banale.
Mi sarebbe d'aiuto se, al momento opportuno, Sormario (o chi per lui) mi inviasse tutto il materiale elettronico per l'assemblaggio o quantomeno mi indicasse un unico sito dove trovarlo.
Mi serve solo un'informazione da Sormario per iniziare a preparare il mezzo: devo realizzare uno specifico circuito 12v con batteria tampone per l'alimentazione della centralina (mi serve quindi il suo assorbimento massimo) o hai già pensato ad un adattamento per circuiti 6/12V?

p.s.: e io, pischello, che l'anno scorso pensavo di sperimentare come pickup le testine di cancellazione di vecchi registratori :oops:

colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D

...

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kanguro85
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14/05/2013 13:53 #11339 da bevotroppo

Risposta da bevotroppo al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Se mi mandi un disegno quotato posso vedere di fare la piastrina d'alluminio di supporto al CAM

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bevotroppo
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14/05/2013 13:20 #11338 da libero

Risposta da libero al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Per Sormario, ho inviato una e-mail all'indirizzo personale, spero mi rispondi.
Grazie

Correre veloce contro il vento è libertà del mio...

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14/05/2013 09:54 #11337 da Sormario

Risposta da Sormario al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

Vi mostro in anterpima il progetto del circuito stampato della centralina e dei sensori:

Questo è invece il prototipo del nuovo circuito per i sensori:

Fatte le verifiche del caso mando in produzione i circuiti stampati.

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08/05/2013 13:29 #11215 da Bix

Risposta da Bix al topic R: Alternative all' accensione elettronica Ducati

emmevu ha scritto:
aggiungo:
disponibilità a testarlo anche sul Camel 501 a metà giugno (20000 pieghe) quindi con impianto misto 6-12 volt.

Mi associo col mio di Camel 501 alla schiera dei tester... naturalmente pagando il dovuto.
Troppo bello provare a migliorare le nostre MITICHE :woohoo: