per la non accensione non sono un esperto e quindi mi astengo,per i filetti su serbatoio e fianchetti sono certo che di fabbrica c'erano; tuo padre l'ha comprata usata?in tal caso può darsi che un precedente proprietario l'ha riverniciata in libertà (il che spiegherebbe il fanale e il porta targa rossi)
Credevo di aver risolto il problema elettrico ed invece no........oggi ho provato a riaccenderla e niente........smonto la candela e come in precedenza non arriva corrente.
Ieri il problema era il fusibile che non faceva contatto, ho provato a smontarlo e verificare se era bruciato ma il fusibile sta bene, cosa può essere successo........?
Grazie a tutti per le utili informazioni.
La mia domanda è questa: possibile che il modello del 76 non abbia quei fregi sul serbatoio e sui fianchetti....?
Anche se sono passati oltre 30 anni si sarebbero dovuti conservare (magari qualche tratto di vernice sarebbe potuta saltare ma l'impronta sarebbe dovuta rimanere)
Per quanto riguarda il colore del portatarga e del faro non so cosa dire........possibile che nel mio modello fossero anche loro di colore rosso....?
Il faro posteriore come avete giustamente notato anche voi non è come quello originale e cioè tondo.
Vi allego la documentazione in mio possesso.
Potrebbero farmi storie nel momento della richiesta del certificato di interesse storico.....?
ultima cosa che ha già notato un altro utente, il faro posteriore originale é tondo, é lo stesso che montavano sul Ducati 750....90€ alla fiera di Novegro :-/
ciao,
il mio 125H é del '77 con cerchi a raggi ed é un conservato,;premesso questo: il faro e il porta targa sono neri,il rosso é di una tonalità più scura (peró,forse si é opacizzato) in ogni caso ti mancano i filetti fatti a mano con il pennello sul serbatoio e sui fianchetti
L anno di immatricolazione è il 1976......credo sia l ultimo modello con i cerchi a raggi.......appena sono a casa posterò una foto della documentazione in mio possesso........il colore a detta di mio padre è quello che è stato rifatto......comunque aspetto con ansia una vostra risposta.
Si.....purtroppo le targhe ed il libretto della moto sono state riconsegnate e la moto risulta demolita d'ufficio cosi come descritto nel certificato cronologico che ho precedentemente richiesto all'ACI. Per quanto riguarda il colore..... è stato rifatto come quello che era presente prima del restauro.
Dovrò comunque procedere con l'iscrizione presso l'ASI e richiedere il certificato di interesse storico. Con questa documentazione potrò richiedere il collaudo alla motorizzazione e quindi riavere un nuovo libretto e una nuova targa......questo è quanto mi è stato detto dal personale dell'ASI di Rieti.