Ho alleggerito pistoni e bielle.

17/02/2014 22:19 #17172 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Io invece vorrei scusarmi con emmevu se ho usato dei toni un po' sprezzanti. Anzi, già che ci sono, mi scuso con tutti coloro che magari nel tempo si sono sentiti offesi dai miei modi talvolta un po' beffardi. Nella specie, confido però che anche emmevu voglia precisare di aver semplicemente riferito la sua esperienza senza intenzione di provocare.
E adesso andiamo avanti, ché perder tempo a chi più sa più spiace.

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rrr1980
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17/02/2014 21:44 #17170 da piero57

Risposta da piero57 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Caro emmevu, certo che non hai detto le testuali parole ma quello e' quello che traspare. Io credo che entrando alla quindicesima pagina di discussione in cui non se ne sta venendo fuori in una questione tecnica dicendo che si e' ottenuto un buon risultato e non dicendo la procedura seguita tu come la interpreti?
Pensa se chi ha scoperto che con un ponte sulla bobinetta migliora l'avviamento o chi ha trovato che esiste un trasduttore che costa un decimo di quello originale o chi ha scoperto come potenziare i nostri alternatori, e qui mi fermo, avesse solo detto "ho scoperto importanti migliorie nel nostro impianto elettrico che ora va alla grande ma adesso divertitevi a trovarle da voi" tu come la vedi?
Senza rancore, ovviamente, qui stiamomsolo discutendo...

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piero57
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Corsacorta 1200

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17/02/2014 19:21 #17165 da emmevu

Risposta da emmevu al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

OvoSodo ha scritto:

emmevu ha scritto:
dice rrr1980:
Hai fatto bene a non rivelare il calibro e la profondità dei fori: prima cosa ci toglieresti il gusto della scoperta; seconda, quelli sono i fori che vanno bene per il tuo motore, non per gli altri.

dico io:
ho fatto bene. Adesso mettetevi a studiare anche per capire il perché.
SEMPRE DETTO COL MASSIMO RISPETTO DI TUTTO E DI TUTTI E SENZA AVERE LA PRETESA DI VOLER INSEGNARE NIENTE A NESSUNO.
P.S.: su internet c'è anche chi insegna a costruire le bombe....!

emmevu ha scritto:
ovo sodo scrive:
ma non accetto che mi vengano positi limiti con delle supposizioni,
piuttosto rompo qualcosa ma mi faccio un esperianza.

nessun limite nè imposizione, fa pure quello che vuoi

I forum sono belli sopratutto per lo scambio culturale,
partecipare dicendo io me li sono fatti fare e non vi dico come sono,
non mi crea nessuna invidia,
perchè a fare una telefonata e cacciare i soldi per farsi fare un lavoro ci riescono tutti, soldi permettendo,
farsi un lavoro da soli e sopratutto arrivare a capire il perchè è un motivo di orgoglio personale.
Se io mi lavoro una testa, lo faccio per dare qualcosa di mio al motore,
se alleggerisco la massa alterna e riesco a ritrovare il giusto equilibrio anche.
Alla fine per scorazzare per le strade potrei anche lasciare il motore di serie,
ma come ti dicevo, per me il fatto che ci sia il mio zampino mi dà motivo di orgoglio peronale,
se facesse tutto un meccanico non mi darebbe la stessa soddisfazione.

Ho premsso che NON PRETENDO DI INSEGNARE NIENTE A NESSUNO, e lo intendenvo nel senso che non pretendo di insegnare niente nè nel senso di meccanica, nè in quello di ...fare telefonate.
Avete scritto 17 pagine di quello che avete voluto prima che io intervenissi a fare SOLO presente quella ch'è stata la mia personale esperienza punto e basta e non mi pare che io vi abbia impedito nè fatto altro.
Quindi non capisco tutte queste puntualizzazioni e - ADDIRITTURA - le indicazioni "culturali".
Neppure ho detto che <<io so come si fa>>; ma proprio per niente ho detto una cosa del genere!
Se Piero57 ha letto questo nei miei interventi mi facesse vedere dov'è; oppure rileggesse ben a modo.
Altrimenti torniamo alla solita questione (ma mi sa che ho fatto male io ad intervenire nuovamente nel forum dopo tanti mesi): "ogni quanto si cambia l'aria alle ruote ?"
Fatevi pure i vostri calcoli ed i vostri conti; con i miei migliori auguri di una eccellente riuscita del tutto.

3 1/2 sport 1976
3 1/2 Fridegotto
Kanguro...

Ringraziano per il messaggio: morini52

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emmevu
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17/02/2014 13:06 #17162 da BIANCONI

Risposta da BIANCONI al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

De ha scritto:
I pesi,a lavoro finito del 500 sono: Biella 114+340 454gr. qualcuno ha da pesare le sue? (del 500)
Pistoni completi 308 cad.

Bielle smontate da CAMEL 500 con bronzina dadi viti:
n° 596 gr.456
n° 676 gr.454
Albero motore nudo: gr.3670
Per i pistoni non posso aiutarti.

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BIANCONI
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17/02/2014 11:37 #17156 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

luciano ha scritto:
Mi associo alle scuso pure io....mi riferivo al 350...

Da che pulpito...

Ringraziano per il messaggio: luciano monica

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rrr1980
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17/02/2014 11:15 #17155 da luciano monica

Risposta da luciano monica al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Mi associo alle scuso pure io....mi riferivo al 350...

testa piatta

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luciano monica
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17/02/2014 10:14 #17152 da OvoSodo

Risposta da OvoSodo al topic R: Ho alleggerito pistoni e bielle.

Mi sà che stiamo facendo confusione,
io pensavo che il motore di De Francesco fosse un 350
o comunque con l'albero del 350...
...comunque siamo punto e a capo.

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