special by Pierluigi

18/01/2012 19:24 #3095 da 6pier5
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tutto vero con il generatore kokusan potevi usare una lampada alogena bella potente, quì niente si usa quella del kanguro massimo da 40- 45 w, qesto è inevitabile,per il rubinetto elettrico tutto sommato è comodo,sè cè è va bene perche no :whistle: il faro anteriore e a forma di trapezio con un cupolino ho dovuto per nascondere l'ammasso di cavi, che nel dart è concentrato tutto sulla parte anteriore, e sono davvero esagerati :unsure:
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19/01/2012 20:32 #3114 da 6pier5
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altre foto con dettagli tecnici :) di adattamento per carburatori con azionamento a farfalla :P
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19/01/2012 21:45 #3122 da giumorin
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bel lavoro ...ora facci vedere il davanti !?!?
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30/01/2012 20:50 #3324 da 6pier5
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ecco la foto un pò anonimo il cupolino, ma fa anche da ripato dall'aria :mrgreen:
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02/02/2012 20:12 #3412 da 6pier5
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qua vediamo una prova di compatibilità con un altra accensione diversa dalla kokusan, ho usato due centraline della magneti marelli con relative bobine, una pilotata da il suo pick-up, è stato interessante vedere che tutto funziona, o almeno la scintilla scocca direi che la potenza e almeno il doppio rispetto alla kokusan, dopo avere montato il tutto con mia sorpresa il motore si è avviato senza esitazioni,
per adesso sono sodisfatto, naturalmete il tutto e da perfezionare, e tarare,cablaggi vari impianto elettrico,ecc...:)
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04/02/2012 20:21 #3450 da 6pier5
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da questa prova con moduli di accensione della magneti marelli mi sono spinto oltre, per prima cosa ho disegnato al cad e poi dato al cam una piastra porta captatori da mettere sul lato, intanto questo è il primo passo :P dalla foto vediamo la piastra fresata da una lastra di alluminio.
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04/02/2012 20:28 #3451 da 6pier5
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ecco il supporto bello pulito sul quale cercherò di adattare un pick-up.

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04/02/2012 23:06 #3453 da giumorin
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Ok ti seguiamo
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