Lubrificazione forzata bilancieri

26/11/2012 10:59 #8210 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri

Per i rullini bilancieri ? Nessuno che abbia un codice e magari sappia se basta togliere le bronzine originali o vadano alesati ?

Io credo che vadano alesati perche' e' impossibile trovare una gabbia a rullini sottile come la bronzina. Oppure cambi i perni....:)

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26/11/2012 09:40 #8204 da umbi
Risposta da umbi al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
Per i rullini bilancieri ? Nessuno che abbia un codice e magari sappia se basta togliere le bronzine originali o vadano alesati ?

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14/11/2012 12:45 #7964 da umbi
Risposta da umbi al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
Grande .. i rullini che codice hanno ? E come si fa coi bilanceri ? Per la sovrapressione olio se ritrovassi l'articolo ... ma isogna incanalare l'olio che esce dalla valvola di sovrapressione per portarlo in testa. Riguardo il DLC ci sono ditte che fanno piccole serie .... ma bisogna riempigli la "macchina", comunque vi darò l'indirizzo così ci accordiamo per fare un ciclo di DLC .... e avere questa possibilità

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14/11/2012 11:58 - 14/11/2012 12:01 #7962 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
tre anni fa, a un raduno in toscana incontrai un signore anziano con un 3 1/2 tamburone, mi elencò un sacco di modifiche fatte "secondo lui" per migliorare la moto.
fra queste, proprio la lubrificazione dei bilancieri.
mi disse che aveva creato una strozzatura nel tubo grande di uscita dei vapori dell'olio.. in modo da "forzare" l'uscita dei vapori in direzione delle teste.
in effetti, a motore acceso, mettendo mano ai tubicini di sfiato dei coperchi punterie, si sentiva un gran soffio... ma di piu non so dirvi se questo sistema è valido oppure no.
però... la soluzione non mi entusiasma, perche secondo me va a stressare i già deboli paraoli frizione
cmq, io, dopo 40.000Km non ho mai avuto problemi di sorta...
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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13/11/2012 23:00 #7953 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri

ecco Antonio,una modifica; così non ci sono più pensieri che ci girano per le teste.
e la fasatura è più precisa eliminando i giochi si abbassa il tichettio
tipico.


File allegato:

Vuoi dire che basta andare dal ricambista con il nostro asse bilancieri e prendere la gabbia a rullini che calza su. Poi andare in rettifica e far alesare i nostri bilancieri?

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13/11/2012 20:51 #7949 da 6pier5
Risposta da 6pier5 al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
ecco Antonio,una modifica; così non ci sono più pensieri che ci girano per le teste.
e la fasatura è più precisa eliminando i giochi si abbassa il tichettio
tipico.


File allegato:
www.facebook.com/pierluigi.canton.1
Ringraziano per il messaggio: giumorin, morini52

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13/11/2012 14:31 #7943 da antonio
Risposta da antonio al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
Intanto grazie a tutti per l'argomento trattato . I bilancieri a rullini gli aveva anche fridegotto ,
SE riesci a trovare il disegno per l'utilizzo dell'olio in sovrappressione mi faresti una grossa cortesia.( la sovrappressione è forte in fase di accensione , cioè quando di solito serve ai bilancieri che incominciano ad essere lubrificati solo successivamente per effetto del movimento bicchierini ed aste e poi vapori d'olio , quando il motore è in temperatura
Ho anche visto su un giornaletto hobbistico la soluzione con pompa elettrica tipo 2 tempi e relativo circuito .
Sarebbe utile avere anche informazioni su chi fa trattamenti DLC per piccole quantità.

Antonio Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
antonio

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12/11/2012 15:52 - 12/11/2012 15:53 #7927 da umbi
Risposta da umbi al topic R: Lubrificazione forzata bilancieri
Non è "che voglio" ... mi sembra una idea intelligente (Tanto è vero che BMW lo fa) sfruttare la portata d'olio che altrimenti andrebbe persa per fornire una lubrificazione che sinceramente su bronzine andrebbe fatta così ... forzata. Oltre che fornire una maggiore "armonizzazione" delle temperature.

OK i rullini richiederanno pure la rettifica. Ma quelli che erano usati nel KIT Valentini che misure avevano ?

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