Ciao, mi sono appena iscritto e ho subito da porvi un quesito..
da ieri sera la mia 3 1/2 è in garage ammutolita...
al termine di un viaggio di quasi 400 chilometri ha cominciato a funzionare male, al minimo tendeva a spegnersi, e per riaccenderla dovevo far scendere i santi dal paradiso... mi ha portato fino alla porta del garage e poi si è spenta definitivamentie.
contemporaneamente a ciò che ho raccontato aggiungo che... durante gli ultimi chilometri a velocità costante 90 Km/h il contagiri ha cominciato a segnare sempre meno.. calato in maniera costante fino ad attestarsi sui 1500 giri..
appena sceso dalla moto ho subito staccato il filo verde che arriva dallo statore per misurarne l'impedenza posizionando l'astro puntale a massa. risultato: 130 ohm.
il fatto del contagiri è collegato con il deterioramento della bobinetta? (io penso di si... ma chiedo a voi che sicuramente siete piu esperti di me)
altro quesito... si legge in giro che si può sostituire la bobinetta incriminata con quella carica-condensatore della vespa px con buoni risultati e costi contenuti... che ne pensate?
francamente ho un po paura, perché dicono che da un'impedenza superiore a 350 ohm, va da se che la tensione che eroga risulterebbe troppo alta col rischio di danneggiare i trasduttori...
soluzione alternativa... far riavvolgere la sua bobinetta... ma partono 80 euro...
grazie a tutti
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...