Facci sapere se noti migliorie all'impasto della gomma, magari i vecchi facevano parte di un lotto difettoso. Altrimenti la vita attesa dovrebbe essere di diversi anni. Magari meglio aprire un topic a parte dato che questo parla di terminali.
Moto Morini 3 1/2 GT
Oltre a:
Piaggio Ciao 1974...
Secondo voi è normale che il collettore di gomma che va dalla scatola filtro al carburatore si sia tagliato dopo solo un anno e 3000 km??
Li avevo comprati nuovi lo scorso anno da start gomma
Che non è che li regalano (tipo 28 euro l'uno...)
Che rabbia, sono sceso 2 giorni a valle e mi tocca girare in auto
Ce l'ho fatta. (svitol, cacciavite, e Santi)
Una canna é bella pulita, l'altra è come se l'olio fosse stato pieno di polvere e suddetta si è incollata sull'interno della canna.
Infatti una delle 2 "rondelle in plastica bianca" è un po' rovinata.. :/
Domani vado a comprare i paraoli, poi cerco da un ricambista vespa la serratura del bloccasterzo.
Dai che quest'anno sistemo tutto quanto e poi mi rimane solo da guidarla
Guarnizioni pompa /pistoncino trovate da franco Nanni Grazie
I Paraolio delle forcelle come diavolo si fanno a togliere? Non si muovono di un millimetro, sono incollati
Li taglio? Dovrebbero avere un anima in metallo per cui la vedo dura..
(40 si fanno sentire, l'olio forcella sembra olio motore con 30000 km tanto era nero)
le guarnizioni motore sono vendute da athena , i paraoli sono facili da trovare basta rivolgersi presso chi vende forniture industriali e cuscinetti,le pastiglie freno si trovano facilmente su ebay ma credo anche in negozio non ho ancora chiesto,per le ganasce se vai in un centro freni puoi far rigenerare il ferodo ma comunque anche se ebay ho visto parecchi annunci di materiale nuovo, solo per la pompa freno credo sia un po rognosa e ovviamente franco nanni può essere una soluzione
La fine stagione scorsa è stata a dir poco avventurosa, arrivato ingresso rotonda freno e la leva fa corsa a vuoto fino al manubrio, per fortuna non avevo nessuno davanti e andavo piano... probabilmente si sono rotte le guarnizioni della pompa
Dunque, quest'anno vorrei finire i lavori e sistemare tutto il sistemabile, (sono ancora senza contagiri causa cambio captatore e trasduttori, ma credo che rimarrò senza ancora per un po')
... Avrei bisogno di un consiglio :dove posso trovare queste cose?
Guarnizioni varie del motore (perde appena sotto, magari trovo il coraggio di smontare tutto)
Oring/guarnizioni pinza e pompa freno anteriore (doppio disco)
Paraolio forcella e ammortizzatori
Pastiglie di ricambio anteriore e ganasce tamburo ruota posteriore
Serratura blocca sterzo
Sarebbe comodo fare un ordine unico (ma mi sembra utopia, lo ammetto)