Ciao credo sia un 77 sport, lo stesso modello l'ho iscritto FMI senza nessun problema, il doppio disco all'epoca, era un optional, tanto è vero che la morini sul mozzo già fresava l'attacco per il doppio disco, coprendolo con il coperchio contachilometri del tipo grande, questo per quanto riguarda l'allestimento che si vede in foto, poi se gli altri particolari che al momento non si vedono sono diversi per quella serie non so dirti
Correre veloce contro il vento è libertà del mio...
Scusami Luciano, mi sono dimenticato di risponderti. Ho notato anch'io questa (grossa) differenza, ma ho sempre tirato a 13 e non ho mai avuto problemi. Devi posizionare il motore in orizzontale, poi bloccare il pignone con una chiave apposita munita di due pioli e con l'altra mano tirare con la dinamometrica. Io lo faccio da solo e non sono certo Hulk.
Quale è la giusta coppia di serraggio del dado (chiave da 27) dell'ingranaggio conduttore della trasmissione primaria, sul manuale a pagina 59 riporta 4,5 - 5 kgm , la tabella scritta da Riccardo 13kgm.