Ragazzi io continuo ad avere la perdita d'olio dal paraolio frizione grande: l'ho sostituito con un corteco blu della giusta misura ma niente da fare, il piccolo tiene mentre il grande quando uso la moto x un viaggetto di 1/2h almeno con l'olio caldo trafila decisamente. Non so come risolvere, qualcuno ha qualche idea? Ho letto dell'Hylomar ma non so se fa al caso mio...
Ragazzi io continuo ad avere la perdita d'olio dal paraolio frizione grande: l'ho sostituito con un corteco blu della giusta misura ma niente da fare, il piccolo tiene mentre il grande quando uso la moto x un viaggetto di 1/2h almeno con l'olio caldo trafila decisamente. Non so come risolvere, qualcuno ha qualche idea? Ho letto dell'Hylomar ma non so se fa al caso mio...
Ringrazio gli amici che mi hanno risposto ,e mi scuso, la moto e' un 3e1/2 sport
del 1978.credo anch'io si tratti di un trafilamento dal carter frizione.
grazie fracipel
piccole gocce o trovi una macchia ? ti consiglio di lavare bene la parte interessata e poi dopo un po ricontrolli tutti i vari punti ( potrebbe uscire dalla leva di avviamento o dal carter frizione...)
ciao fracipel, credo tu abbia sbagliato sezione, una domanda come questa dovresti porla nella sezione tecnica precisando anche per quale moto si tratta. In ogni caso indipendentemente dal tipo di moto sicuramente dovresti cercare di capire da che punto avviene questa perdita, mi pare strano che perda solo se inclinato e non perda mentre è in funzione in quanto se è vero che una perdita in un punto superiore a quello del livello dell'olio statico con motore fermo potrebbe vedersi inclinando la moto è anche vero che nel momento in cui l'olio va in circolazione dovrebbe perdere perchè questo in pressione raggiunge tutti i punti del motore.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Chiedo a chiunque possa darmi delucidazioni per quanto riguarda una piccola perdita di olio quando si usa il cavalletto inclinato.E' normale che questo avvenga? Grazie anticipatamente
fracipel