Alberto, hai voglia di fare un'ultima prova prima di archiviare gli oggetti indiani? Prova a mettere un condensatore da 680 nF (o prossimo) tra ogni il filo rosso e la massa. Il mio sospetto e' che il "salto" di fase possa essere una risonanza.
certo che ho voglia
stiamo parlando del mio passatempo preferito.... monta-rismonta
condensatore da 680 nF, ok .... limite di voltaggio? (ne ho trovati anche da 1000v)
servono normali o elettrolitici/polarizzati?
se mi dai indicazioni, in settimana lo cerco e sabato prossimo provo
680 nF 63V poliestere, uno per ciascun filo rosso.
Kanguro85: il sistema captatore nero e trasduttori grigi e' noto che funziona...qui stiamo parlando di alternative sia per questione di costo che di reperibilita'. Un kit nuovo e' praticamente introvabile e se lo e' , bisogna pagarlo a peso d'oro, se invece e' usato bisogna sperare che non sia difettoso.
Ultima Modifica 09/03/2014 18:14 da Joebar. Motivo: correzione quote
Alberto, hai voglia di fare un'ultima prova prima di archiviare gli oggetti indiani? Prova a mettere un condensatore da 680 nF (o prossimo) tra ogni il filo rosso e la massa. Il mio sospetto e' che il "salto" di fase possa essere una risonanza.
certo che ho voglia
stiamo parlando del mio passatempo preferito.... monta-rismonta
condensatore da 680 nF, ok .... limite di voltaggio? (ne ho trovati anche da 1000v)
servono normali o elettrolitici/polarizzati?
se mi dai indicazioni, in settimana lo cerco e sabato prossimo provo
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...
Albè, se vuoi affidabilità e miglioramento di comportamento segui il consiglio di Antonio: pickup e trasduttori anni '80 (kanguro e successivi), anche con il tuo ponte, e carbura di conseguenza
La competanza di Antonio è indiscutibile, e so benissimo che ha ragione... il fatto è che un "tris" (pick-up e trasduttori) del kanguro difficilmente si trova sotto i 200 euro. e spendere quei soldi per una moto che non ha problemi un po mi scoccia.
ad ogni modo, monitorizzo spesso la baia, e se capita qualcosa a prezzo decente, non me lo farò sfuggire.
ho 2 pick-up rossi in perfette condizioni.. soprattutto per quello sto facendo un po di prove...
un'aspetto di cui non abbiamo mai parlato... ma i trasduttori grigi, possono funzionare col pick-up rosso? domanda strana perchè di solito si tenta di aggiustare il contrario...... vedremo anche questo
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
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Albè, se vuoi affidabilità e miglioramento di comportamento segui il consiglio di Antonio: pickup e trasduttori anni '80 (kanguro e successivi), anche con il tuo ponte, e carbura di conseguenza
Alberto, hai voglia di fare un'ultima prova prima di archiviare gli oggetti indiani? Prova a mettere un condensatore da 680 nF (o prossimo) tra ogni il filo rosso e la massa. Il mio sospetto e' che il "salto" di fase possa essere una risonanza.
oggi ho rimontato i trasduttori originali... mamma mia che differenza!
un'altra moto.
per carità... va bene, il contagiri funziona, l'anticipo va bene... fra l'altro, ho verificato il corretto funzionamento della pistola strobo.
questo non fa che confermare quanto detto da Piero. i trasduttori indiani, hanno uno scalino di anticipo sui 7000 giri molto pericoloso per il nostro motore.
ora però il motore ha perso un po di brillantezza, il minimo è tornato un po ballerino.
capirai.. la scintilla si fa fatica a vederla..
secondo me i trasduttori ducati per vespa sono un altra cosa potrebbero andar bene, anzi vanno bene dalle prove fatte da Carlo e Riccardo, dovrei provarli ma rimando a quando ne troverò un paio ad un mercatino.
cercherò anch'io dei trasduttori Ducati. con calma.... magari qualche buona asta sulla baia..
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...
Rispondo qui ad una domanda fattami da Alberto in mp, il mio pick-up fra i fili rossi e massa ha una resistenza di 50 ohm. Quello che si vede nei video di Albe è più o meno quello che si verificava a me con gli stessi trasduttori, cioè dopo i 6000 giri l'anticipo variava ancora. secondo me i trasduttori ducati per vespa sono un altra cosa potrebbero andar bene, anzi vanno bene dalle prove fatte da Carlo e Riccardo, dovrei provarli ma rimando a quando ne troverò un paio ad un mercatino.
la mia curiosità ha trovato risposta... i miei (rossi) misurano circa 650 ohm. valore in linea con i tuoi, se teniamo conto della resistenza da 560 ohm che hai aggiunto (oltre al diodo) fra fili rossi e massa.
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Rispondo qui ad una domanda fattami da Alberto in mp, il mio pick-up fra i fili rossi e massa ha una resistenza di 50 ohm. Quello che si vede nei video di Albe è più o meno quello che si verificava a me con gli stessi trasduttori, cioè dopo i 6000 giri l'anticipo variava ancora. secondo me i trasduttori ducati per vespa sono un altra cosa potrebbero andar bene, anzi vanno bene dalle prove fatte da Carlo e Riccardo, dovrei provarli ma rimando a quando ne troverò un paio ad un mercatino.
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W la Moto Morini !!!!!!!!
moto morini 125 h 1975...