Il ponte di Albe....

02/02/2014 21:28 #16721 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Il ponte di Albe....

ho avuto bisogno di schematizzare i componenti seguendo alla lettera, anche graficamente il tuo schema


Appunto: seguivi ugualmente lo schema senza usare la basetta ma "legando" i componenti fra loro in aria; poi, assemblato il tutto, saldare.

Fatto questo "accartocci" leggermente il circuito eliminando spazio vuoto e sei a posto. guarda che anch'io ho fatto così!

Poi, non sarai un elettronico, ma hai tirato fuori dal cilindro lo schema migliore mai visto, risolvendo agevolmente problemi apparentemente impossibili da risolvere.
Ringraziano per il messaggio: albe1974

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02/02/2014 20:53 #16716 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Il ponte di Albe....

Decisamente ingombrante con la basetta, a mio parere... Ma fare tutto in aria no?

Poi una volta accertato il funzionamento e collaudato lo metti dentro un barattolino da pellicola fotografica e lo resini.


eh.. hai ragione... ma io non sono un'elettronico.
questo è in assoluto il mio primo circuitino che faccio. ho avuto bisogno di schematizzare i componenti seguendo alla lettera, anche graficamente il tuo schema. senza contare che l'ho assemblato con il pc accanto cercando istruzioni su come individuare la polarità del condensatore elettrolitico... la polarità dello zener, e i valori delle resistenze..
come "come prima volta" sarebbe stato ancora piu ostico per me, saldarlo in aria.
cmq, tagliate le parti eccendenti della basetta viene un quadratino con lato da 5 cm
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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02/02/2014 20:42 #16714 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Il ponte di Albe....
Decisamente ingombrante con la basetta, a mio parere... Ma fare tutto in aria no?

Poi una volta accertato il funzionamento e collaudato lo metti dentro un barattolino da pellicola fotografica e lo resini.

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02/02/2014 17:00 - 02/02/2014 17:06 #16702 da albe1974
Risposta da albe1974 al topic R: Il ponte di Albe....
nuova puntata della Fiction

Circuito del Contagiri

non ce la farò mai... :notte:

File allegato:


a parte gli scherzi

acquistati i componenti della lista che ha postato Riccardo...
lo zener non soo riuscito a trovarlo di un valore maggiore a 1W, girato 3 negozi di zona... ma pare che l'unica soluzione sia internet. oppure avvicinarmi a Milano.

ho saldato tutti i componenti (escluso lo zener) su una basetta millefori. in questa settimana cerco ancora il componente giusto, ma se non lo trovo seguo il consiglio di Carlo e finisco il lavoro con lo zener da 1W

Riguardo ai componenti del circuito contagiri: lo zener può essere di 1/2 Watt


File allegato:


poi dovrò tagliare la basetta e, per proteggere il circuito ho pensato a 2 soluzioni:
annegarla nella resina poliestere, oppure farci una colata superficiale di colla a caldo. cosa mi consigliate?
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...

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27/01/2014 11:49 - 27/01/2014 11:50 #16595 da gavio84
Risposta da gavio84 al topic R: Il ponte di Albe....
Io personalmente sul mio k2 ho il ponte quadrato (35A 1000V decisamente sovrabbondante ma comodo da collegare) fissato sul lamierino che supporta la "spaghettata" o anche montato il regolatore di derivazione scooteristica che si vede nella foto postata da Franco e modificato lo statore da controfase a ponte per adattarlo al regolatore e avere maggiore potenza. devo dire che il ponte non si scalda minimamente, il regolatore funziona una meraviglia e con lo statore modificato la batteria con spunto da 500A si carica anche al minimo.
ps: prossimo Step sarà il ponte di albe e prova con trasduttori vespa montando i diodi in serie ai fili rossi del captatore nero ;)
devo solo trovare il tempo :P
un saluto a tutti,
Marco G.
W la Moto Morini !!!!!!!!
moto morini 125 h 1975...

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26/01/2014 22:26 #16579 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Il ponte di Albe....

Caro Alberto
non preoccuparti della dissipazione del ponte: non si intiepidisce nemmeno dopo 4 ore di autostrada!
io uso da anni quelli più piccoli che ti ha mostrato Franco e ti assicuro che sono anche sovradimensionati, li fisso con una fascetta "volanti" al telaio; quello quadrato grosso ha il vantaggio di poter usare i faston e si può fissare con il foro centrale ma è meglio risparmiarlo per quando giocherellerai con la sezione "ricarica batteria".
Riguardo ai componenti del circuito contagiri: lo zener può essere di 1/2 Watt ma se non lo trovi puoi usare qualunque valore di potenza, per la temperatura del condensatore fregatene in quanto anche quella più scarsa (commercial grade) va più che bene ma nessuno ti impedisce di usare componenti a norme MIL (military grade), Piero che è un elettronico professionista ti direbbe di usare un componente dalle caratteristiche automotive (d'altronde non esiste motomotive):
en.wikipedia.org/wiki/Operating_temperature
Per il misterioso componente della moto di Franco possiamo solo sperare nella sua benevolenza: chissà su quale diavoleria sta lavorando...:? :?

I ponti che sono stati mostrati hanno una piedinatura molto conveniente per interfacciarsi con l'impianto della moto, ovvero i faston. In realta' basterebbe un minuscolo ponte da 1A da 1000V ( visti gli spikes di tensione che ci sono in giro...). Un ponte di questo tipo potrebbe essere facilmente essere nascosto in una guaina termorestringente. Pero' credo che e' meglio preferire l'aspetto pratico del collegamento quindi anch'io utilizzerei i super-ponti mostrati facendo pero' attenzione alla massima tensione inversa ( i 1000V appunto...). Quindi nessun problema per la corrente ( non scalderebbe neanche il minuscolo
ponte da 1A) . Discrso automotive...be' per dirla tutta ci sono vari livelli automotive, quello pessimo ovvero per i componenti sotto al cofano e quello dell'abitacolo. I problemi sono i soliti, umidita', vibrazioni, disturbi elettrici e magnetici. In genere pero' questi ponti sono abbastanza tetragoni, la maggioranza soddisfa le normative militari ( -55C°,+125C°) quindi fate bene le connessioni e tutto andra' per il meglio...:) Sulla moto di un mio amico ho fatto una combinazione di faston maschio/femmina che in caso di guasto del ponte basta toglierlo, attaccare i fili e ritornare come da schema originale. Personalmente comunque non ho mai usato ponti...

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26/01/2014 20:22 #16576 da bevotroppo
Risposta da bevotroppo al topic R: Il ponte di Albe....
Caro Alberto
non preoccuparti della dissipazione del ponte: non si intiepidisce nemmeno dopo 4 ore di autostrada!
io uso da anni quelli più piccoli che ti ha mostrato Franco e ti assicuro che sono anche sovradimensionati, li fisso con una fascetta "volanti" al telaio; quello quadrato grosso ha il vantaggio di poter usare i faston e si può fissare con il foro centrale ma è meglio risparmiarlo per quando giocherellerai con la sezione "ricarica batteria".
Riguardo ai componenti del circuito contagiri: lo zener può essere di 1/2 Watt ma se non lo trovi puoi usare qualunque valore di potenza, per la temperatura del condensatore fregatene in quanto anche quella più scarsa (commercial grade) va più che bene ma nessuno ti impedisce di usare componenti a norme MIL (military grade), Piero che è un elettronico professionista ti direbbe di usare un componente dalle caratteristiche automotive (d'altronde non esiste motomotive):
en.wikipedia.org/wiki/Operating_temperature
Per il misterioso componente della moto di Franco possiamo solo sperare nella sua benevolenza: chissà su quale diavoleria sta lavorando...:? :?
Ringraziano per il messaggio: albe1974, morini52

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26/01/2014 20:08 #16575 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Il ponte di Albe....
N. 2 diodi 1N4006
n. 1 diodo zener 15 V - 5 W
n. 1 condensatore 100.000 pF – 50 V
n. 1 condensatore elettrolitico 10 uF – 63 V – temperatura irrilevante.
n. 1 resistenza 100.000 ohm ½ W oppure 1 W
n. 1 resistenza 22.000 ohm ½ W oppure 1 W
Se poi riuscite a realizzare il circuito in modo che entri dentro un piccolo contenitore tipo barattolino per rullino fotografico, direi che sarebbe il caso di resinare il tutto in modo da renderlo indistruttibile.
Domanda: come si collegano i fili all’SH633-12? E’ per statore in controfase o a ponte? Cerco da tempo informazioni su internet ma il cablaggio non è spiegato da nessuna parte.
Tranquilli il ponte non scalda, il discorso del fissaggio meccanico è più per una questione di ordine.
Ringraziano per il messaggio: albe1974, morini52

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