Grippaggio??!!

22/03/2014 15:34 #18000 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Grippaggio??!!

Secondo me sono quei pistoni, eppure hanno il taglio termico e tutti gli attributi. Per le canne in ghisa ci vogliono quelli originali Sciam.

Altra ipotesi (remota però) è che io abbia sbagliato la misura della distanza fra gli estremi di un segmento, ma ricordo di averci messo molta attenzione.

Io pero' con quei pistoni avevo percorso non meno di 7/8 mila km, prima di procedere all'aggiustamento del rdc, passato da 9.8:1 a 11.2:1. Pensa che qualcuno gira senza problemi con rdc intorno a 12:1 e piu'...

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22/03/2014 15:15 #17999 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Grippaggio??!!
Secondo me sono quei pistoni, eppure hanno il taglio termico e tutti gli attributi. Per le canne in ghisa ci vogliono quelli originali Sciam.

Altra ipotesi (remota però) è che io abbia sbagliato la misura della distanza fra gli estremi di un segmento, ma ricordo di averci messo molta attenzione.

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22/03/2014 15:04 #17998 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Grippaggio??!!

Montato tutto, ieri sera ho fatto l'una e mezza. Metto in moto, parte benissimo, regolo anticipo, minimo, carburazione. Il motore è una cannonata: non vibra, tira ai bassi regimi in modo impressionante, ha un rumore più "grosso" rispetto a prima, sale di giri che è un fulmine, va più dello sport.
In mattinata vado a Marina di Grosseto, 12 km, non mi metto a sforzare il motore appena assemblato e lo tengo in sesta ad andatura tranquilla, ma con vento di scirocco forte contrario fa fatica. Mentre vado sui 110, a un certo punto inizia a tirare indietro, sento stridere dal motore, tiro immediatamente la frizione evitando il bloccaggio ruota. Rilascio la frizione immediatamente dopo, tutto riprende a funzionare come prima, ma è chiaro che ho grippato anch'io, poco, ma ho grippato. E’ successo tutto in non più di quattro secondi, e meno male che ho avuto i riflessi pronti.
Anch'io ho i pistoni Vertex 62,4 con fasce nuove. Mi girano un po' le palle...
Delle due l’una: o i pistoni Vertex sono cessi, o il rapporto di compressione a 11,7:1 dà qualche problema. Eppure non batteva in testa né dava altri problemi.
In garage ho due cilindri 62,0 con i loro bravi pistoncini Sciam. Controllo le tolleranze e monto quelli.


Nòooooo.....porca vacca...io come rdc ho 11,2:1 ma non credo c'entri molto. Anch'io ho due cilindri 62 e due pistoni Gilardoni e credo che montero' quelli...

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22/03/2014 14:39 - 22/03/2014 14:42 #17997 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: Grippaggio??!!
Montato tutto, ieri sera ho fatto l'una e mezza. Metto in moto, parte benissimo, regolo anticipo, minimo, carburazione. Il motore è una cannonata: non vibra, tira ai bassi regimi in modo impressionante, ha un rumore più "grosso" rispetto a prima, sale di giri che è un fulmine, va più dello sport.
In mattinata vado a Marina di Grosseto, 12 km, non mi metto a sforzare il motore appena assemblato e lo tengo in sesta ad andatura tranquilla, ma con vento di scirocco forte contrario fa fatica. Mentre vado sui 110, a un certo punto inizia a tirare indietro, sento stridere dal motore, tiro immediatamente la frizione evitando il bloccaggio ruota. Rilascio la frizione immediatamente dopo, tutto riprende a funzionare come prima, ma è chiaro che ho grippato anch'io, poco, ma ho grippato. E’ successo tutto in non più di quattro secondi, e meno male che ho avuto i riflessi pronti.
Anch'io ho i pistoni Vertex 62,4 con fasce nuove. Mi girano un po' le palle...
Delle due l’una: o i pistoni Vertex sono cessi, o il rapporto di compressione a 11,7:1 dà qualche problema. Eppure non batteva in testa né dava altri problemi.
In garage ho due cilindri 62,0 con i loro bravi pistoncini Sciam. Controllo le tolleranze e monto quelli.

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21/03/2014 19:33 #17986 da OvoSodo
Risposta da OvoSodo al topic R: Grippaggio??!!
5 centesimi? caspita... se lo dice il manuale però...

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20/03/2014 19:13 #17964 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Grippaggio??!!

Il gioco pistone cilindro prima del grippaggio,
adesso che hai lucidato la canna e ripreso un pò il pistone per forza di cose sarà più di prima del grippaggio.
C'è scritto sul manuale a quanto de stare di tolleranza?

Da manuale... 0.050mm da nuovo, 0.1mm limite di usura.

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20/03/2014 13:53 #17955 da OvoSodo
Risposta da OvoSodo al topic R: Grippaggio??!!
Il gioco pistone cilindro prima del grippaggio,
adesso che hai lucidato la canna e ripreso un pò il pistone per forza di cose sarà più di prima del grippaggio.
C'è scritto sul manuale a quanto de stare di tolleranza?

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20/03/2014 09:13 #17935 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Grippaggio??!!
Gioco pistone/cilindro? Ho fatto il grave errore di non chiederglielo....a naso (ma in questo ambito il naso vale poco...) il rettificatore ha lisciato il cilindro fino a quando ha asportato quasi del tutto i segni del grippaggio ed io ho fatto altrettanto sul pistone. Essendo il complesso pistone/cilindro ben "cilindrico" poiche' era tutto praticamente nuovo, e siccome anche le fasce sono nuove, lo scarico non fuma olio. Lo scampanio c'e' perche' secondo me siamo arrivati al limite di 0.1mm. Almeno questa e' la mia idea...

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