tempo fa , mi si è bruciata la lampadina anabb-abb del mio kanguro impianto (6-12 volt) li per li non ho dato gran importanza alla cosa e mi sono limitato a sostituirla, senonchè stasera tornando a casa ho notato che la luce aumentava all'improvviso, arrivato a casa ho dato un'accelerata in folle e zac
lampadina fulminata
In effetti , strana è dir poco . Dopo avere tolto la batteria al gel che mi dava problemi e averla messa sotto carica per vedere in che stato era , ho fatto le prove collegandole con i cavi di emergenza , quelli con i morsetti , e a 5000 giri mi dava poco più di 15 V , comunque meglio che 22 . Ma la cosa più strana , almeno per me , era l'oscillazione della lancetta del contagiri in sincronia con il lampeggio delle freccie , forse perchè venivano sovracaricati i trasduttori ? Altra cosa a me strana è il perchè le lampadine hanno retto per molti secondi , forse perchè gli A non hanno subito variazioni ?
Visto che sono curioso , qualcuno è in grado di spiegarmi come mai una batteria può creare certe anomalie all'impianto elettrico ? Io ho sempre visto batterie che calano di voltaggio , mai che aumentano
In realta' tu leggi la tensione che esce dal regolatore (e' comunque "strana" perche' dovresti sempre leggere un valore non troppo superiore a 14V). Se infatti stacchi la tua batteria scarica dalla moto leggerai sempre 10V. Il sistema di regolazione Ducati dovrebbe inibirsi in caso di batteria molto scarica (sotto i 10V comunque) per evitare di sovraccaricare gli avvolgimenti dello statore. Comunque l'impianto Morini in teoria puo' funzionare anche senza batteria, utilizzando al suo posto un grosso condensatore (bisogna pero' accontentarsi di avere la luce del faro come un lumino del cimitero al minimo... ...e rubinetto EM che si spegne...). Per fare questo bisogna "ingannare", bypassandolo, il regolatore all'atto di avviamento del motore.
Visto che sono curioso , qualcuno è in grado di spiegarmi come mai una batteria può creare certe anomalie all'impianto elettrico ? Io ho sempre visto batterie che calano di voltaggio , mai che aumentano
Problema risolto , semplicemente rimontando la vecchia batteria , tutto funziona e le misure con il tester sono nella norma . Adesso lo stò provando , se non impazzisce di nuovo lo porto dalle parti di Montegrosso d'Asti domenica prossima , si merita un bel raduno
Giustissimo
Bè , il Kanguro è fermo da 10 anni , ogni tanto lo metto in moto , però non ce l'ho sottomano , è a casa di mia madre , stò cercando di fare spazio da me per poterlo curare come si deve , è sempre stato mio , regalo del babbo per avere passato l'esame di maturità , siamo cresciuti insieme
Perfetto , per il raduno che ho in programma domenica prossima userò il K , al rientro opererò l' A3
Vedi? I vantaggi di avere piu' di un Morini...
Avanti di stò passo mi toccherà riesumare il Kanguro
Riesumare verbo transitivo .
1.togliere un cadavere dalla tomba; disseppellire.
Esempio: riesumare una salma.
2.riportare in uso una cosa che era ormai abbandonata o dimenticata.
Forse rivivere riportare in uso come al punto 2 mi sembra piu' consono,o erano o sono cosi' prese male? Molto spesso penso sia bene ci capiti qualcosa a una moto (per chi ne ha piu' di una) in modo da poter ripiegare e mettere in funzione anche qualche altra.E' come quando da giovani avevamo piu' morose e per non fare un torto a nessuna correvamo dietro a tutte ! Ahhhh beata giventu'...............