Una volta ottenute le misure,si iniziava la costruzione del nuovo vano batteria.Dopo aver miseramete fallito con la tecnica" cartoncino graffette", ho usato una griglia di alluminio che avevo sottomano in officina,che oltretutto si è rivelata molto facile da modellare e tagliare.
Usando delle staffe provvisorie ho sistemato la batteria,misurando ingombri ed interferenze,soprattutto con la ruota posteriore.A tale scopo ho sganciato il mono,per vedere fino a quando poteva arrivare la ruota posteriore senza urtare la batteria.
Tuttavia ero ancora alla ricerca della soluzione ottimale,non facile in realtà, poiché il modello x -x1 è noto per non avere spazio,soprattutto nella triangolatura posteriore,problema risolto sulle serie successive.A darmi l'idea è stato tonicsix,anzi è proprio una sua idea. Si trattattava di creare un' alloggiamento sotto la sella tagliando il parafango posteriore.Sempre a tal scopo tonicsix mi ne ha procurato uno
di riserva su cui lavorare.Questo per evitare di rimanere senza in caso di lavoro maldestro.Detto ciò, mi sono messo al lavoro.