Ti confermo che i miei dadi non sono autobloccanti... E nemmeno in una corona di riserva con porta corona che ho non sono autobloccanti... Dall'esploso sembrerebbero dadi normali...
non è una mia idea, per bloccare la corona all'interno i dadi devono essere autobloccanti altrimenti è assai probabile che si svitino, credo che anche in origine fossero autobloccanti e se all'interno della tua corona ci sono dadi semplici vuol dire che chi ha fatto il lavoro ha sbagliato.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
se si è svitato il perno quasi sicuramente dalla parte interna non c'è un dado autobloccante oppure quando è stata cambiata la corona non ci si è preoccupati di cambiarli, i dadi autobloccanti una volta usati in caso di smontaggio è sempre bene sostituirli in quanto la lor capacità di bloccaggio può venire meno dopo essere stati usati già una sola volta.
un lamp
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Cerca bene la causa, è tutto molto strano hai anche la piastrina che va ribattuta fatta a posta per non fare ruotare il perno, di sicuro manca il dado dal lato opposto, questi perni se non sbaglio sono da 7 mm puoi trovarli nei ricambi piaggio
Correre veloce contro il vento è libertà del mio...
infatti è molto strano ( ma anche pericoloso che escano dei perni che girano) io per sicurezza mi pare che abbia dentro il bullone e fuori i dadi autobloccanti !!!