Come anticipato oggi sono andato a Torino a vedere un Excalibur, per la precisione quello da 1000 euro che avevo segnalato in presentazione, la moto si presenta bene, sella perfetta, serbatoio piccoli graffi che penso un po di pasta abrasiva toglierà, pneumatici praticamente nuovi.
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L'ho comperata e portata a casa, consapevole di alcuni problemi che ora segnalerò e per qualcuno spero in un vostro consiglio.
La moto gli era caduta lato siinistro, specchietto si è rotto lo snodo, se non ne trovo uno uguale li sostituisco entrambi.
Marrmitte già sapevo erano da cambiare, una, la sinistra è leggermete schiacciata e la destra proprio bucata, già comperate in rete.
Leva frizione molto lasca, il cavo è proprio molle, per la sostituzione va bene uno qualsiasi con pallino per il manubrio e cilindretto con vite per la leva frizione sul motore?
Leva freno anche lei va giù fino in fondo, però frena bene, può essere l'olio vecchio?...ha un colore scurissimo, magari aria nel tubo, lo cambio, oppure potrebbero essere pure le pastiglie? che modello devo comperare? sia anteriori che posteriori.
Non funziona il contagiri, sarà un problema di cavo? si trova o va bene uno qualsiasi?
Non funziona lo stop ne con freno a pedale ne a mano, c'è un fusibile eventualmente? se si dove sono posizionati? oppure sono rotti gli interruttori?
Per il resto dovrebbe essere ok, purtroppo non ho avuto molto tempo per osservarla una volta a casa, prossimamente la controllerò bene prima di usarla, per notizia la frizione è a secco o in bagno d'olio?
Che gradazione ci vuole l'olio? avete delle marche che privilegiate?
Scusate la lungaggine, Tiziano