Notevole il lavoro su quel motore.
Sei a livello da motoGP.
Fai prima a sostituire il cammes che lo pneumatico!!!!!!!!
Vedo che non hai fatto l'evoluzone ai bicchierini
Calma calma. Manteniamo un profilo basso ché magari quando lo metto in moto si spacca tutto.
Notevole il lavoro su quel motore.
Sei a livello da motoGP.
Fai prima a sostituire il cammes che lo pneumatico!!!!!!!!
Vedo che non hai fatto l'evoluzone ai bicchierini
PENSACI
Io mi sono costruito quattro false aste dotate di dado a farfalla nella sommità superiore e un robusto magnete al neodimio in quella inferiore. Andranno calate nei tunnel dopo aver smontato i castelletti e provvederanno a trattenere i bicchierini durante il cambio.
Bello Riccardo!
Però durante il cambio dell'albero a camme che soluzione pensi di adottare per evitare che i bicchierini delle punterie cadano all'interno del motore?
Ci sono diverse soluzioni possibili, tra cui sdraiare la moto oppure smontare il motore e rovesciarlo. Io mi sono costruito quattro false aste dotate di dado a farfalla nella sommità superiore e un robusto magnete al neodimio in quella inferiore. Andranno calate nei tunnel dopo aver smontato i castelletti e provvederanno a trattenere i bicchierini durante il cambio.
Bello Riccardo!
Però durante il cambio dell'albero a camme che soluzione pensi di adottare per evitare che i bicchierini delle punterie cadano all'interno del motore?