Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

27/02/2015 12:07 #22203 da piero57

Risposta da piero57 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

6pier5 ha scritto:
Bel lavoretto complimenti per la precisione.
Ho notato che hai i collettori di aspirazione
in due parti, se ti posso essere di aiuto e/o
interessare, ho diverse boccole maggiorate da
avvitare, naturalmente si possono tornire
al diametro voluto sempre se disponi di tornio.

Io ne prenderi volentieri qualche coppia ma non sono riuscito mai a svitare le ghiere originali. Una volta ne ho quasi spaccata una.

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piero57
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26/02/2015 20:38 #22198 da 6pier5

Risposta da 6pier5 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

Bel lavoretto complimenti per la precisione.
Ho notato che hai i collettori di aspirazione
in due parti, se ti posso essere di aiuto e/o
interessare, ho diverse boccole maggiorate da
avvitare, naturalmente si possono tornire
al diametro voluto sempre se disponi di tornio.

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6pier5
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16/02/2015 07:22 #22059 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

Fori olio bilancieri portati a 5 mm.

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rrr1980
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28/01/2015 14:47 #21902 da reno57

Risposta da reno57 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

Moto Morini tremezzo sport '78 "Vittorio II°"...

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reno57
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27/01/2015 18:08 - 27/01/2015 18:15 #21880 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

Non sono fori di mandata quelli, sono delle aperture attraverso le quali l'olio, lanciato dagli organi in movimento sottostanti, passa ai tunnel delle aste. Certo, contribuiscono anche i gas che, alla discesa dei pistoni, vengono spinti verso l'alto, ma i fori in questione, ripeto, benché di fatto portino olio laddove in effetti serve, non fanno parte del circuito propriamente detto.

Ultima Modifica 27/01/2015 18:15 da rrr1980.

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26/01/2015 16:55 #21869 da reno57

Risposta da reno57 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

.....ma allargando i fori di mandata non cala la pressione......?????

Moto Morini tremezzo sport '78 "Vittorio II°"...

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reno57
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26/01/2015 10:37 #21865 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

I fori grossi nel carter li ho portati a 10 mm e svasati dalla parte interna, quelli piccoli (sempre del carter) non ricordo.
Ho allargato (portandoli mi pare a 5 o 6 mm) anche gli sfiati nei coperchi teste, per facilitare la circolazione dei gas e la salita verso l’alto dei vapori d’olio.
Fai molta attenzione quando allarghi i fori nei carter: allarga progressivamente con punte di diametro via via maggiore e mentre fori inserisci i bicchierini in sede in modo da evitare deformazioni dell’alluminio.

Ringraziano per il messaggio: piero57

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rrr1980
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26/01/2015 10:27 #21864 da piero57

Risposta da piero57 al topic R: Motore frankenstein - accetto consigli e critiche

Riccardo, di quanto hai allargato i due fori di mandata olio che sono a fianco delle punterie. Mi pare che li hai anche svasati, se non ricordo male. Ho i carter aperti e volevo approfittarne...

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