Posta delle foto in macro della zona di rottura del pignone e del suo dente, così come della catena; forse si può stabilire il meccanismo di rottura e capire cos'è andato storto.
La cosa è piuttosto importante perchè una catena difettosa che si rompe non riesce a rompere un dente, se il pignone è sano, senza altre evidenze di danni.
Invece, la rottura di un dente del pignone può causare la rottura della catena (il dente roto ingaggia o solleva la catena), ma la rottura del dente va capita.
Io considererei un problema di allineamento con scalzamento della catena e rottura del dente per torsione.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri ...
Ultima Modifica 02/12/2013 13:33 da kanguro85. Motivo: erore di stumpa
Ciao
Non so se vi e mai capitato.
Sabato dopo aver cambiato e registrato la catena trasmissione sul 3 ½ gt sono andato a provarla
Su una partenza in Salita ho sentito una grande botta e ho rotto la catena nuova e un dente del pignone.
Premetto che non la avevo ingrassata sapendo di percorrere max 1 km.
Secondo voi è un problema di catena difettosa o di non ingrassamento.
Molto strano...ma si e' rotta subito in fase di partenza o hai fatto qualche centinaio di metri magari beccando qualche avvallamento?
Anche se tesa al massimo non dovrebbe rompersi repentinamente visto che e' nuova...
Poi, in che punto si e' rotta? Forse ha ceduto la maglia di congiunzione? Sto dando per scontato che tu avessi comunque registrato la tensione al valore nominale come da libretto d'uso e manutenzione. Il fatto che poi si sia rotto anche un dente del pignone potrebbe far ipotizzare che la catena si sia in qualche modo incastrata in quella zona. Insomma potrebbe anche essersi rotto prima il pignone e poi di conseguenza la catena. Danni al carter zona pignone?
.....se effettivamente si è rotta dopo poche centinaia di metri potrebbe essere stata difettosa...................oppure un errore di allineamento che sulla vecchia, ormai "lasca" veniva assorbito.....mah.........forse....chissà....boh.....
Ciao
Non so se vi e mai capitato.
Sabato dopo aver cambiato e registrato la catena trasmissione sul 3 ½ gt sono andato a provarla
Su una partenza in Salita ho sentito una grande botta e ho rotto la catena nuova e un dente del pignone.
Premetto che non la avevo ingrassata sapendo di percorrere max 1 km.
Secondo voi è un problema di catena difettosa o di non ingrassamento.