perno del forcellone

05/04/2013 05:40 - 05/04/2013 05:41 #10742 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: perno del forcellone
A vista, il sistema gabbie a rulli sembra molto più laborioso di quello di Franco; e non mi pare possa portare vantaggi significativi.
Piuttosto, ha più pezzi e ha bisogno di più lavorazioni di precisione; è quindi più esposto al rischio di errori e di giochi.
Se poi considero che la mia kanguro dell'85 con circa 40.000 km (anche fuoristrada) non ha gioco di forcellone, nonostante la rottura e sostituzione del perno originale con uno costruito su misura (senza necessità di rettificare le boccole di teflon o nylon che siano), arrivo alla conlcusione che le gabbie a rulli sarebbero inutili.
Personalmente, quoto in pieno Franco.
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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04/04/2013 19:42 #10737 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: perno del forcellone

Ciao Franco,
se ho capito bene dopo ragnatura, foratura e rettifica fai zincare il perno.
Se non sbaglio però l'apporto di materiale della zincatura non è proprio quantificabile come altri trattamenti (tipo fosfatazione ad esempio) quindi mi viene da pensare che adatti le bronzine al perno dopo la zincatura. Però poi le bronzine saranno da piantare nel forcellone e stringeranno diciamo 2-3 centesimi, a questo punto però le devi alesare-centrare con quel fantomatico strumento che mi piacerebbe tanto sapere come è fatto e come viene usato. Quindi come fai? Finisci le bronzine all'esterno, le tieni strette dentro 1-2 decimi, le pianti e poi le finisci da montate con l'utensile apposta?
Scusa le tante domande. Gia che ci sei non è che potresti andare a dare un'occhiata a quella cosa della rigatura delle bronzine...? Grazie!!!

La ragnatura la faccio comunque su ogni perno,rettifica,la zincatura prima o dopo a seconda dei pezzi che devo portare in galvanica,una pulitina con la tela da 400 e i pochi centesimi di passivatura bianca vanno via,le bronzine vanno piantate con inteferenza sul perno con la pressa,il diametro interno minorato di 0,15/0,20.la ripassatura dei fori per portarli a misura e coassiali con un alesatore espansione lungo, passante per i due fori, con piu' riprese alternativamente da ambo i lati.Un lavoro da fare in inverno anche perché l'alesatore avra' 50 anni e non taglia piu'.
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Valsesia.....
La...

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04/04/2013 17:27 - 04/04/2013 17:28 #10733 da umbi
Risposta da umbi al topic R: perno del forcellone
Era una immagine trovata su un sito tedesco che descrive il restauro di un Morini (Tutto in tedeschen però), le altre 2 immagini presenti :

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Seconda:

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04/04/2013 15:26 #10728 da Giacomo175
Risposta da Giacomo175 al topic R: perno del forcellone
Ciao Franco,
se ho capito bene dopo ragnatura, foratura e rettifica fai zincare il perno.
Se non sbaglio però l'apporto di materiale della zincatura non è proprio quantificabile come altri trattamenti (tipo fosfatazione ad esempio) quindi mi viene da pensare che adatti le bronzine al perno dopo la zincatura. Però poi le bronzine saranno da piantare nel forcellone e stringeranno diciamo 2-3 centesimi, a questo punto però le devi alesare-centrare con quel fantomatico strumento che mi piacerebbe tanto sapere come è fatto e come viene usato. Quindi come fai? Finisci le bronzine all'esterno, le tieni strette dentro 1-2 decimi, le pianti e poi le finisci da montate con l'utensile apposta?
Scusa le tante domande. Gia che ci sei non è che potresti andare a dare un'occhiata a quella cosa della rigatura delle bronzine...? Grazie!!!

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02/04/2013 20:31 - 02/04/2013 20:32 #10655 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: perno del forcellone
img199.imageshack.us/img199/7072/pernocuscinettirulli.jpg
Ottimo lavoro....cosi' i rasamenti del forcellone lavorano a secco,oltre a quello che ho gia' detto.Mi piacciono proprio queste queste modifiche "migliorative".......
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02/04/2013 18:17 - 02/04/2013 19:10 #10654 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: perno del forcellone
Senza forarlo puoi saldare un esagono dal lato destro del perno,un dado, e vedrai che senz'altro riuscirai a svitarlo senza problemi.Il perno non è nato li.
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02/04/2013 16:58 #10653 da melampo
Risposta da melampo al topic R: perno del forcellone
bel lavoro complimenti. dovrei farlo anch'io se solo riuscissi a togliere il perno. ho messo un sacco di svitol e dato tante e forti mazzate, ma non si muove di un millimetro. probabilmente lo svitol non riesce ad entrare dentro la boccola. andrebbe spruzzato a pressione altissima.
ho pensato di scaldare con il cannello o di mangiare il perno con il trapano. non so proprio cosa fare, probabilmente rinuncio anche all'acquisto della moto. la rimonto e la restituisco al proprietario. poi ne cercherò una messa meglio.

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02/04/2013 12:45 - 02/04/2013 13:44 #10650 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: perno del forcellone
Bronzine e perno.
Non avevo ancora parlato di questo,un buon motivo per dire qualcosa in merito.........
Ecco come lavora il sottoscritto,a gentile richiesta con boccole in ghisa come l'originale o in bronzo,con perno rettificato e modifica ragnatura elicoidale per portare il grasso su tutta la superfice,dall'interno all'esterno come sui perni delle vecchie moto guzzi.
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Naturalmente dopo montate vengono ripassate con apposito alesatore centratore per ripristinare la coassialita' delle due bronzine,il perno entra nelle bronzine come un pompante da iniettore motore diesel.......
Il tutto prima di montarlo viene zincato passivante bianco
Mi scuso per la qualita' delle foto,momentaneamente non trovo piu' la fotocamera e mi devo arrangiare con il telefono,cazzo è perchè ce le ho attaccate altrimenti perderei anche quelle !!!!!!!
WORK IN PROGRESS MORINI52
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