Io ho smontato quello dell X2, ed ero rimasto ugualmente perplesso delle boccole che sembravano in plastica, però credo che siano in teflon, poichè se fossero state di plastica si sarebbero sicuramente distrutte. Alla fine le ho rimontate e devo dire che sembra facciano bene il loro lavoro.
Non capisco cosa vuol dire che il perno lavora su boccole in ferro nel telaio, forse nella X1 c'è qualche differenza, comunque la mia kanguro ha più di 30.000 km ed il forcellone non ha gioco!
nessuno di voi ha mai smontato il perno del forcellone di un kanguro x1 è orribile un pezzo di c40?? che lavora su boccole in ferro, nel telaio e su boccole in plastica(non sembra teflon) nel forcellone. boh a parte che si è consumato il perno e dovendo rifarlo lo volevo migliorare, intanto montando un ingrassatore e sostituire le boccole del forcellone con boccole in bronzo?? o no
ciao
Alberto