fra poco anch'io cambierò i pneumatici, non tanto per il consumo.. ma perchè sono su da piu di 5 anni e sono induriti.
io ora ho una 100/90 18 all'anteriore e una 110/90 18 al posteriore. ma queste misure non mi convincono granchè.
soprattutto l'anteriore.. l'impressione è che la gomma sia troppo larga per il canale.
la gomma posteriore arrivo a utilizzarla tutta mentre l'anteriore poco piu di metà.
sto cercando di capirci qualcosa in merito alle misure ma la situazione non è chiara.
sul libretto di circolazione è riportata la seguente dicitura "100/90 v 18 POST. 3.50 H 18"
sembra che sia riportata solo la gomma posteriore nelle due versioni disponibili... pollici e millimetri. e non viene riportata la misura della gomma anteriore.
la cosa mi viene confermata dal documento riportato qui sul sito in merito alle misure
qui si legge che la misura della gomma anteriore non è prevista...
ho cominciato a pormi il quesito quando ho guidato una 350 turismo di un'amico.. che su strada si comporta meglio della mia, soprattutto all'anteriore.
lui monta una 90/90 all'anteriore e una 100 al posteriore.
che ne pensate di questa combinazione?
si potrebbe sostituire la 100 al posteriore con la 3.50? (in questo caso si avrebbe una gomma con la spalla /90 anteriore e una con la spalla/100 posteriore)
E' come ho spiegato in un post precedente (la mia moto e' dello stesso anno della tua). Hanno omologato due pneumatici diversi per ant e post. In particolare il 100/90 V e' l'anteriore. Purtroppo bisogna attenersi al libretto oppure ottenere un nulla osta dalla Casa per cambiare la misura ma la Morini potra' farci il permesso?
PS: Io ho davanti ancora l'originale Pirelli Phantom 100/90V del 1980...lo so sono un criminale!
generalmente per carattere non mi piace mai far pubblicità negativa per qualcosa... ma per le gomme. queste gomme. faccio un'eccezione.
le Macadam 50
che mai vi venga in mente di montarle... in condizioni di asciutto direi, senza infamia e senza lode
in condizioni di bagnato sembra di guidare su asfalto ricoperto di margarina. ma non solo ora che sono vecchie.. anche da nuove.
ogni volta che prendo l'acqua riduco la velocità ad andatura imbarazzante. e sudo freddo.
per cui.. Piero.. le tue phantom sono oro in confronto alle mie.
e pensare che prima di queste avevo le Avon Supervenom.. spettacolari!! ora purtroppo non producono piu le misure che interessano a noi.
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...
fra poco anch'io cambierò i pneumatici, non tanto per il consumo.. ma perchè sono su da piu di 5 anni e sono induriti.
io ora ho una 100/90 18 all'anteriore e una 110/90 18 al posteriore. ma queste misure non mi convincono granchè.
soprattutto l'anteriore.. l'impressione è che la gomma sia troppo larga per il canale.
la gomma posteriore arrivo a utilizzarla tutta mentre l'anteriore poco piu di metà.
sto cercando di capirci qualcosa in merito alle misure ma la situazione non è chiara.
sul libretto di circolazione è riportata la seguente dicitura "100/90 v 18 POST. 3.50 H 18"
sembra che sia riportata solo la gomma posteriore nelle due versioni disponibili... pollici e millimetri. e non viene riportata la misura della gomma anteriore.
la cosa mi viene confermata dal documento riportato qui sul sito in merito alle misure
qui si legge che la misura della gomma anteriore non è prevista...
ho cominciato a pormi il quesito quando ho guidato una 350 turismo di un'amico.. che su strada si comporta meglio della mia, soprattutto all'anteriore.
lui monta una 90/90 all'anteriore e una 100 al posteriore.
che ne pensate di questa combinazione?
si potrebbe sostituire la 100 al posteriore con la 3.50? (in questo caso si avrebbe una gomma con la spalla /90 anteriore e una con la spalla/100 posteriore)
E' come ho spiegato in un post precedente (la mia moto e' dello stesso anno della tua). Hanno omologato due pneumatici diversi per ant e post. In particolare il 100/90 V e' l'anteriore. Purtroppo bisogna attenersi al libretto oppure ottenere un nulla osta dalla Casa per cambiare la misura ma la Morini potra' farci il permesso?
PS: Io ho davanti ancora l'originale Pirelli Phantom 100/90V del 1980...lo so sono un criminale!
fra poco anch'io cambierò i pneumatici, non tanto per il consumo.. ma perchè sono su da piu di 5 anni e sono induriti.
io ora ho una 100/90 18 all'anteriore e una 110/90 18 al posteriore. ma queste misure non mi convincono granchè.
soprattutto l'anteriore.. l'impressione è che la gomma sia troppo larga per il canale.
la gomma posteriore arrivo a utilizzarla tutta mentre l'anteriore poco piu di metà.
sto cercando di capirci qualcosa in merito alle misure ma la situazione non è chiara.
sul libretto di circolazione è riportata la seguente dicitura "100/90 v 18 POST. 3.50 H 18"
sembra che sia riportata solo la gomma posteriore nelle due versioni disponibili... pollici e millimetri. e non viene riportata la misura della gomma anteriore.
la cosa mi viene confermata dal documento riportato qui sul sito in merito alle misure
qui si legge che la misura della gomma anteriore non è prevista...
ho cominciato a pormi il quesito quando ho guidato una 350 turismo di un'amico.. che su strada si comporta meglio della mia, soprattutto all'anteriore.
lui monta una 90/90 all'anteriore e una 100 al posteriore.
che ne pensate di questa combinazione?
si potrebbe sostituire la 100 al posteriore con la 3.50? (in questo caso si avrebbe una gomma con la spalla /90 anteriore e una con la spalla/100 posteriore)
Moto Morini 3 1/2 Sport k 1980
Kawasaki Gpz 900R...
Io per le gomme delle mie moto mi fornisco da "WWW.nikpneumatici.com" è un mio amico rivenditore multimarca sia per moto d'epoca (fornitissimo) e moderne con esperienza trentennale,ha fatto per molti anni assistenza in pista per pirelli.Rivenditore serio e qualificato,spedisce anche in tempi brevi in tutta italia,certe marchi gomme importa direttamente.
La settimana scorsa ho montato per il gt che verro' al raduno di morano due gomme Heidenau,325/18/52S K34
" ",4.10/18/60H K36
Camera 3.25+120/80
" " 3.25+130/80
Montaggio/bilanciatura statica (diffidate di quella dinamica come per le auto,vale poco)
Smaltimento
Totale 163.30 euro
Il prezzo migliore che ho trovato anche visitando altre offerte su web.
Il sito è aggiornato in tempo reale come disponibilita' e il DOT è sempre presente sulla gomma in vendita.Spedisce giornalmente,il costo fino a 12 pneumatici è di 13 euro.
Io dato il quantitativo di gomme che monto devo dire che ho un ulteriore sconto dal listino, ma comunque mi sembrano sempre prezzi molto competitivi,da notare visto la mole di gomme che vende (anche all'ingrosso) ha sempre mareriale freschissimo.
Ho provato le gomme menzionate,notare che questo gt ha un motore 501 preparato,devo dire che sono molto ma molto contento,non so quanto dureranno vista la morbibezza del prodotto e per le strapazzate dalla potenza del motore, sono ottime come tenuta in curva e frenata.
Uso inoltre questa marca di gomme in pista omologate strada con ottimi risultati.
Vi invito a visitare il sito per potervi fare un'idea e confrontare i prezzi.
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...
Ringraziano per il messaggio: giumorin, morinijash
posso confermare quanto detto dall ' Admin - Gianni
ho già comprato anch'io la gomma posteriore del kanguro, la Metzeler sahara con misura in pollici, sul sito da lui citato e mi sono trovato bene, mi pare sia arrivata nel giro di una settimana
Sul mio Sport 80' ci vanno il 100/90 V davanti e il 3.50 H dietro. Sembra che quando sono andati a fare l'omologazione abbiano mandato due persone diverse. Quello della ruota anteriore si e' confuso con la gomma del Morini Turbo 500, l'altro con la gomma del 250 (visto che prima il mio 350 del 78'montava il 4.10). Morale della favola, ogni volta cercare gomme diverse tra di loro il che mi sembra assurdo. Si riesce, al giorno d'oggi, farsi fare un nulla osta per modificare i valori sul libretto?
Poi, e' vero che se al posto del pneumatico classe H si monta il classe V non si e' a rischio multa?
L'ideale comunque sarebbe averli entrambi in classe H, sia come adeguatezza alle prestazioni del mezzo che come costo.
Ciao io sul mio A1 '74 ho montato gli Heidenau racing K44 ant e K65 post. Non mi posso lamentare la moto è svelta e divertente, scende in piega senza fatica ed è abbastanza stabile in curve. Non trovo però sia molto stabile alle alte velocità.
L'anteriore arrivo a consumarla fino al bordo (cosa che non mi è mai successa sinceramente su altre moto), la post è molto sportiva anche come disegno ma essendo molto tonda non credo si arriverà mai al bordo ma chi se ne.... La mescola è molto morbida, per questo è sconsigliato l'utilizzo con basse temperature sotto gli 8 gradi (non la uso d'inverno).
Non vi è riportata la denominazione racing sul fianco quindi non dovrebbero far storie per eventuali controlli.
Ho aggiornato la carta di circolazione in motorizzazione e ho montato le sue misure ma in mm.
In definitiva le consiglio anche se le ho su da meno di 2000km e devo ancora mettere a punto la moto...a breve vi chiederò consigli.
Il prezzo è anche accettabile, credo d'aver speso 220 in toto montaggio, camere d'aria e valvole comprese.
Ora vorrei montare gomme della stessa marca per il Coguaro che presto tornerà a ruggire...vedremo!