rimontaggio cinghia/volano 350

18/05/2015 17:42 #23032 da De Francesco

Risposta da De Francesco al topic R: rimontaggio cinghia/volano 350

Hai assolutamente ragione,ma che pizza sbloccarlo.....io rischio(una volta mi è successo.

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De Francesco
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500 Strega

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18/05/2015 05:50 #23027 da rrr1980

Risposta da rrr1980 al topic R: rimontaggio cinghia/volano 350

Se hai in precedenza sfilato il rocchetto conduttore della distribuzione ora devi rimetterlo (nella giusta cava) con Loctite. Io uso la "bloccaggi coassiali", devi essere svelto altrimenti ti rimane piantato a metà senza andare in battuta. Allo scopo usa un tubo di lunghezza appropriata e stringi il dado del volano. Chi non ha messo il Loctite ha puntualmente schiavettato.

La molla più sottile serve a tenere la semipuleggia di spallamento contro il rocchetto recuperando ogni possibile gioco della stessa; la molla grossa a sezione quadra invece serve per compattare tutto l'insieme una volta montato il volano. Attieniti scrupolosamente a quel che dice il manuale perché la zona è piuttosto delicata.

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rrr1980
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Corsacorta 1200

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17/05/2015 19:42 #23025 da app41

rimontaggio cinghia/volano 350 è stato creato da app41

sto rimontando il volano dopo aver installato la nuova cinghia
uso la sequenza riportata a pagina 69 del manuale service

E' indispensabile metterci la loctite 242? vedi manuale service pag 70.
c'e' qualcosa di piu' moderno? puo' andare bene il frenafiletti blu loctite che ho gia'?

un'altra domanda perche' sono curioso: perche' ci sono due molle?
la ranella che fa da spalla alla cinghia e' gia' tenuta ferma dal segger...
la seconda molla serve per tenere il segger con una controspinta e non farlo lavorare troppo in assiale?

grazie in anticipo per i vostri commenti

Moto Morini K1 del 1982
HD 48
BMW R1200GS

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