Sono d'accordo. Però vuoi per le prestazioni, vuoi per il mercato, vuoi perchè ingegnerizzare un nuovo motore (aprendo nuove linee di prodotti dedicati) costerebbe un occhio della testa, il 1200 mi pare l'unica strada. Comunque, a me questa non dispiace per niente. Vediamo come sarà la versione che lanceranno sul mercato, il prezzo e la componentistica.
Leggendo i post precedenti sono più o meno d'accordo con tutti, ma è innegabile che Moto Morini sia una Casa di ultra nicchia e che anche in questo contesto il loro target di mercato non sia il morinista anni 60-70-80, ne forse il mercato italiano. Assemblano 7 moto alla settimana, con 12 dipendenti: spostarsi dal seminato (per adesso) significherebbe per me sparire di nuovo.