RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA

01/04/2013 16:53 #10625 da Giacomo175
Risposta da Giacomo175 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
Franco...? Dove sei...?

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30/03/2013 16:54 - 30/03/2013 16:54 #10581 da brown55
Risposta da brown55 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA

é la risposta Giusta ??


Mah, speriamo che, visto che anche la "Settimana di Passione" è finita ..............Franco ci tolga dalle "spine":grz; !!

Ciao a tutti e buona Pasqua (non dico serena, visto il tempo da lupi che sta facendo dalle mie parti).

Bruno.
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Ringraziano per il messaggio: giumorin

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27/03/2013 22:06 #10501 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
é la risposta Giusta ??
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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27/03/2013 19:42 #10498 da carlo
Risposta da carlo al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
Quella del 500 mi sembra trimetallica,mentre l'altra no.Quello che so io,che la trimetallica e' molto piu' resistente e continua a lavorare in condizioni piu' precarie,pero' c'e' il rovescio della medaglia:con la trimetallica piu' resistente continuando a girare si finisce per rovinare irreversibilmente l'albero,mentre l'altra essendo piu' morbida ingrana prima ,e blocca tutto,riuscendo pero' a in molti casi a non rovinare la parte dell'albero motore.

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27/03/2013 13:43 #10495 da Giacomo175
Risposta da Giacomo175 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
Sarà che le bronzine sono in materiale differente, tipo che in una viene il solco, mentre l'altra resta per così dire sollevata ed in un caso è peggio che nell'altro...??? Magari in un caso l'effetto prevalente è l'interruzione del meato, mentre nell'altro ne risente maggiormente la geometria dell'accoppiamento.
O ancora, i cuscinetti si rigano tutti e due, ma per materiale diverso uno fa "trucioli" che vanno in giro a far altri danni, mentre l'altro si deforma e non manda in giro tanta roba... Mah...

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24/03/2013 17:31 #10407 da brown55
Risposta da brown55 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
Ciao Franco e grazie mille per la tua risposta, più che esauriente come sempre...........................ma, ancora siamo lontani dalla soluzione dell'indovinello??

Pendiamo dalle tue labbra!!

Un saluto e buona serata.

Bruno.
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24/03/2013 07:55 - 24/03/2013 07:59 #10382 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA

Forse sul 350 la rigatura fa meno danni perché a parità di portata di lubrificante tra 350 e 500 (ammesso che la pompa dell'olio sia la stessa) la superficie da lubrificare è più piccola e la lubrificazione aiuta un po'.
Spero di aver scritto qualcosa di sensato, in realtà vorrei sapere la soluzione!


La pompa dell'olio è la stessa(è una pompa di tipo industriale),quello che regola la portata è la valvola di sovrappressione che non è uguale per i due modelli.In ogni caso una rigatura del genere non fa molto bene,primo perché c'è indice di contatto fra i materiali,secondo perde di linearita'o rettilineita' il supporto, ha la tendenza di interrompere il meato d'olio.
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...

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24/03/2013 07:35 - 24/03/2013 07:37 #10380 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: RIGATURA BRONZINA TESTA DI BIELLA
P.S. La pratica della sbavatura vale anche per l'incavo dei fori sulla parte dell'albero motore che va nella boccola lato volano?

Argomento da me trattato "REVISIONE ALBERO MOTORE" :
www.morinispecial.it/joomla/forum/Tecnic...E-ALBERO-MOTORE.html
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...

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