Il reparto avviamento dei modulari 1° tipo se revisionato a dovere,sia la parte meccanica ed elettrica,compie egregiamente il suo dovere.Dopo fatto cio' passerai a una batteria al gel con uno spunto di 400/500 A per alcuni secondi.Se hai la corona di bronzo disintegrata,senza olio,avvolgimenti a massa,spazzole e collettore finiti,relais da pieta,batteria inadatta cuscinetti e paraoli finiti,non metti in moto nessun motore anche se monti una batteria da camion.La revisione del tutto il complesso costa,ma vuoi mettere al solo sfiorare il pulsante la moto si accende,Altro che non ha mai funzionato,per forza se nessuno gli fa mai manutenzione come si deve o sostituisce i componenti usurati o non ha messo mai olio non si puo pretendere che vada!