Avviamento elettrico

03/06/2012 20:51 #5620 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
aggiungo , la superfice di appoggio delle massette deve essesre sgrassata bene e passsata con carta di vetro ogni tanto per non falrle slittare su un metallo troppo lucido
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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01/06/2012 15:07 #5608 da mrimondi
Risposta da mrimondi al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
In effetti la batteria ermetica FIAMM 12FGH65 a 57 Euro IVA compresa sembra essere un ottimo acquisto visto che da maggior spunto della YUASA YB18L-A e costa praticamente la metà!

Nel frattempo ho provato a collegare alla moto una batteria da 80 Ah con spunto di 380 A. Il motorino gira bello veloce, ma a vuoto! A questo punto direi che è un problema del rinvio o delle massette centrifughe.

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26/05/2012 12:29 #5428 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
Grazie Franco,

questa è una di quelle informazioni da mettere in evidenza, su Blu Batterie è in vendita a 57,00 € iva compresa:

www.blubattery.com/shop2007/scheda.asp?id=6140
Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler

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25/05/2012 11:41 #5418 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
La batteria al gel che uso io e molti altri per l'avviamento elettrico con spunto di 400/500A per 5/6 secondi è questa:
FGH21803 FIAMM il costo si aggira sui 50 euro dai rivenditori di batterie.Sono delle batterie che durano parecchio anche senza ricaricarle,sopportano cicli continui di avviamemnto senza mai dare segni di cedimento.Come ho gia' scritto su un altro post di questo forum ho avuto modo di testare un motore nuovo durante una intera giornata,ho fatto parechi avviamenti ma mai nessun cenno di cedimento.Montatela tranquillamente,non bisogna fare nessuna modifica,ovviamente l'impianto di ricarica deve svolgere la sua funzione regolarmente.
WORK IN PROGRESS MORINI52
Valsesia.....
La...

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23/05/2012 20:45 #5396 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
Daccordo Franco, ma le batterie al Gel con 400/500 A di spunto ad un prezzo decente dove le trovi, hai qualche link da indicare?

Le Spark costano almeno 150,00 € www.cosmoitalia.com/dwd/battMoto/spark/C...O_BATTERIE_SPARK.pdf

Sicuramente con quelle batterie l'avviamento va molto meglio, però secondo me una batteria come quella da me indicata riesce ugualmente a fare il suo dovere, 235 A di spunto non sono pochi, si tratta di avviare un 350 bicilindrico, negli anni '80 non c'era alternativa alle batterie piombo acido, ma le Morini si avviavano ugualmente, a patto di avere l'impianto di ricarica efficiente e tenendo controllato il livello dell'elettrolita. Altra cosa importante è evitare scariche eccessive della batteria, poichè ad ogni scarica completa corrisponde una diminuizione della capacità della batteria.
Sul mio 500 6V con 70.000 km una batteria classica piombo/acido faceva perfettamente il suo dovere, avviando la moto allo sfiorare del pulsante (dico faceva poichè in questo momento la moto è smontata, e non ho il tempo di rimontarla!) :(
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23/05/2012 19:19 #5394 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Avviamento elettrico 350 K1
Ragazzi mettetevelo bene in testa quelle batterie non vanno bene non hanno lo spunto di cui vi dicevo!
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23/05/2012 15:37 #5390 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: Avviamento elettrico 350 K1

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23/05/2012 09:08 #5381 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Avviamento elettrico 350 K1

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