Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77

29/03/2012 11:17 #4280 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77

Fatta anche questa prova che avevo letto sul manuale ed I diodi non sono a massa.
È Il regolatore che ho che non è adatto e non carca?
Devo comprare un altro regolatore oppure il problema potrebbe essere altrove?


Calma Cisco,,controlliamo bene !! dal tuo statore escono 4 o 5 fili (non tutti i modelli hanno il filo bianco )poi quando hò più tempo pubblico uno schema...e ricontrolliamo :ok: ::ok:

Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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27/03/2012 11:49 #4269 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77

Fatta anche questa prova che avevo letto sul manuale ed I diodi non sono a massa.
È Il regolatore che ho che non è adatto e non carca?
Devo comprare un altro regolatore oppure il problema potrebbe essere altrove?

Per verificare se il regolatore carica devi metterti in serie con l'amperometro sul filo rosso che esce dal volano (scala di 10A). Accendi il motore e, al minimo devi avere circa 1,5A mentre a 6000giri circa 8A. Questa procedura dovrebbe essere spiegata sul manuale (libro blu). Per fare invece una prova approssimativa: luci accese e motore al minimo. Se accelerando le luci aumentano un po' di intensita' e' segno che il regolatore sta lavorando. Devi anche controllare che la tensione (voltmetro su scala 20V) sulla batteria con il motore acceso non superi i 14...14,8V, altrimenti la soglia del regolatore si e' alterata. Questo ti mandera' in ebollizione la batteria degradandola rapidamente.

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26/03/2012 21:10 #4263 da cisco978
Risposta da cisco978 al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
Fatta anche questa prova che avevo letto sul manuale ed I diodi non sono a massa.
È Il regolatore che ho che non è adatto e non carca?
Devo comprare un altro regolatore oppure il problema potrebbe essere altrove?

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26/03/2012 20:18 #4261 da Richetto
Risposta da Richetto al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
Il regolatore si puo' provare :con il tester sulla scala ohmmica devi collegare un puntale sulla massa,l'altro sulla lamella con il simbolo "G",il tester non deve segnare nessun valore.
Ripeti la prova con l'altra lamella "G",anche in questo caso il tester non deve segnare nessun valore. Se riscontri un valore di resistenza i diodi sono a massa.
Il regolatore che hai acqistato è per l'APE 50 e VESPA che hanno un impianto di accensione e di ricarica batteria simile alle noste MORINI(cambiano i valori di corrente).
Dal catalogo della "SOCIETA' GENERALE RICAMBI" (S.G.R.) il codice del regolatore è:348520 per MORINI 350 del 77.

Corsarino - 68
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26/03/2012 19:40 #4260 da cisco978
Risposta da cisco978 al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
Già fatto. Provato col tester la continuità del collegamento a massa. Inizio a pensare che potrebbe essere andato il regolatore c' è qualche controllo che posdo fare? Ho provato a misurare la corrente che esce dal b+ a motore acceso ed è 0,30v

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26/03/2012 19:10 #4259 da Richetto
Risposta da Richetto al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
Deve funzionare, prova a ricontrollare la "massa",deve avere un collegamento sicuro(con una vite priva di ruggine e che vada a contatto sul telaio in un punto senza vernice).

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26/03/2012 16:07 #4256 da cisco978
Risposta da cisco978 al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
Ho provato a collegare tutto come mi hai detto e misurando con un tester la tensione alla batteria misura sempre 12,58v sia a moto spenta che a moto accesa che a 5000giri e scende scende sotto 12.40 a faro acceso.

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25/03/2012 19:03 #4236 da Richetto
Risposta da Richetto al topic R: Regolatore di tensione 3 1/2gt del 77
.Si, il filo rosso che arriva dallo statore NON lo colleghi, al posto colleghi un filo che va al regolatore alla lamella "B+".
Questo perchè il regolatore che hai acqistato è del tipo a "ponte"(prende il nome dalla disposizione dei diodi all'interno),quel tipo é montato sul KANGURO X3,CAMEL 501/2,EXCALIBUR 350-501(prima serie con accens.DUCATI).
Lo statore montato su quei modelli ha 4 fili :iverde (alimenta l'accens.),bianco (è una massa che va dallo statore ai TRASDUTTORI),giallo-giallo (vanno direttamente al regolatore di tensione).
Per vedere come sono collegati i fili sullo statore vai all' ANGOLO TECNICO alla voce IMPIANTO ELETTRICO CAMEL e KANGURO.
Il tuo statore è in "controfase"cioè ha gli avvolgimenti disposti in maniera che dal filo rosso e uno dei fili gialli la tensione sia sempre la metà di quella misurata tra i due gialli.

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Ringraziano per il messaggio: giumorin

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