a questo punto controllerei filtri aria e livelli galleggiante....
poi controlla anche valore dei getti, del polverizzatore e dello spillo e tacca dello spillo....
Amici....rettificò...ho svitato la vite miscela di un giro dalla battuta per verificare come su comportava la moto...per poi eventualmente svitare ancora....pulito le candele e rimesse...risultato che metà candela colore nocciola e l'altra metà scura di fuliggine.. Candela anteriore... Da precisare che sento una valvola che batte in testa sicuramente
da registrare. Vostri commenti.
come suggerito da Vincenzo fai queste prove , se non dovesse migliorare , proverei ad intervenire da fermo dopo che hai trovato un buon Minimo regolare , levi i manicotti posteriori e provi senza entrando più aria magari capiamo se sia il caso di smagrire tramite i getti ma soprattutto vedi se salgono assieme le due saracinesche un altra cosa importante per una buona equilibratura
facci sapere
sì, direi come prima prova di avvitare completamente e poi svitare 1,5 o 2 giri le viti miscela, avvii, fai scaldare il motore poi regoli le viti miscela per trovare il punto in cui il minimo è più alto e rotondo.
pulisci bene le candele (o le monti nuove) e poi provi la moto per qualche decina di chilometri....
se si comporta bene guardi le candele e poi si decide cosa altro fare....