Scusa mi era sfuggito il passo corto. Danni non ne avranno fatti, l'unica cosa, potrebbero essersi formate un po' d’incrostazioni nel filetto rimasto scoperto nelle teste. Ma se hai già montato le nuove (lunghe) e sono entrate bene fino a fondo, non mi starei a preoccupare più.
Le B8 secondo la scala NGK dovrebbero essere più fredde; il manuale della moto in effetti dà l'alternativa dell'impiego della gradazione immediatamente più fredda in caso di "uso sportivo".
Per quanto riguarda la resistenza, a parte le candele, faccio notare che le prime serie 3 1/2 (compreso il mio GT del 1976) montavano in origine delle pipette Bosch in bachelite, resistive.
mi inserisco in questa discussione perchè ho un dubbio sulle candele, ho comprato il mio 3 1/2 sport da poco e smontando le candele ho visto che montava le b8es, adesso ho preso le bp7es, ma volevo sapere se l'uso delle b8es per uso prolungato (non ho idea da quanto fossero montate) poteva avere causato dei danni e quali
anche io posso testimoniare di aver avuto un buon risultato con le candele iridium della ngk, ne ho già parlato in un'altra discussione, resta il fatto che l'improvvisa rottura della candela senza un minimo di perdita di colpi fa pensare che la causa non sia una rapida usura bensì una vera e propria rottura per interruzione pertanto ritengo che in effetti la causa possa essere imputabile ai componenti che servono ad assorbire i disturbi.
facile innamorarsi di una Moto Morini.....da Moto...
Approfitto di questa interessante discussione per porre una domanda.Mi sapete indicare un venditore su internet per le candele Champion gia' provato da qualcuno di voi?.Ho esaurito la mia scorta di candele n7yc e dove abito il ricambista ha solo le Rn7yc,quelle con la resistenza.Una curiosita',l'altro grosso ricambista della mia citta' da anni non tratta piu' candele Champion in quanto ne avevano prodotto delle partite con sigle errate con le conseguenze sui motori che possiamo immaginare.Ciao a tutti.