Non so come hanno fatto gli altri ma ho letto di boccole segate in sede per rimuoverle, e altre lotte per piantare quelle nuove; se come me non hai il tornio, l'alesatore e la pressa, io intendo procedere così: smontare perno e forcellone e portarli in rettifica, dove sono più attrezzati di me, in modo che rifilino il perno e facciano le boccole su misura, così facendo in rettifica rimuoveranno anche le boccole vecchie, e avranno in mano tutti gli elementi per fare le boccole nuove, inoltre le possono rialesarle dopo averle piantate in sede, cosa che inevitabilmente fa restringere il foro. Se il perno è bruttino puoi farlo zincare prima di rimontarlo, non credo che qualche micron di zinco richieda l'ennesima rialesatura delle boccole, correggetemi se sbaglio. L'altra opzione è prendere boccole e perno già fatti e fare il trapianto da te.
Salve ragazzi! Anche io questo inverno mi cimenterò nella sostituzione delle boccole, visto l'eccessivo gioco che hanno assunto le vecchie. Qualcuno potrebbe indicare le misure precise delle due boccole in questione? Particolari attenzioni da avere durante il montaggio?
Grazie a tutti!
Caro Riccardo buongiorno, è giunto per me, o meglio per la mia 350, il momento di sostituire le boccole del forcellone, a distanza di oltre un anno, che riuscita hanno fatto le boccole in teflon?
Le boccole sono state realizzate e installate all’inizio del 2014 e hanno viaggiato senza inconvenienti fino alla primavera del 2015, quando le ho sfilate per riutilizzarle in altro forcellone dotato di archetto di rinforzo proveniente da un 3 ½ più recente e che ho trapiantato sul mio.
Ad oggi non ho rilevato problemi di sorta.
Caro Riccardo buongiorno, è giunto per me, o meglio per la mia 350, il momento di sostituire le boccole del forcellone, a distanza di oltre un anno, che riuscita hanno fatto le boccole in teflon?