Piero, provale e facci sapere come sono le Heidenau!!
Mi spiace ma prima della primavera non se ne parla...ai primi di dicembre dovro' essere operato alla spalla e tra tutore e riabilitazione credo passeranno quasi due mesi. Comunque l'Heidenau e' stato gia' provato da qualcuno sul Morini ed ho sentito con buoni risultati (per questo ho deciso di prenderlo... ).
Piero, provale e facci sapere come sono le Heidenau!!
Mi spiace ma prima della primavera non se ne parla...ai primi di dicembre dovro' essere operato alla spalla e tra tutore e riabilitazione credo passeranno quasi due mesi. Comunque l'Heidenau e' stato gia' provato da qualcuno sul Morini ed ho sentito con buoni risultati (per questo ho deciso di prenderlo... ).
In effetti avevo qualche dubbio sul possibile difetto perchè, con le tecniche produttive attuali, il difetto importante può verificarsi sul battistrada ma molto difficilmente sul tallone.
Io non trovo gomme realmente difettose dagli anni '80, a parte delle coreane per la quattro ruote che si sono ovalizzate dopo un anno (ma io faccio stradacce per lavoro).
Dai Piero! Ora sei pronto a scorrazzare libero dall'incubo del sequestro
Ok ragazzi, spero problema risolto. Questo nuovo gommista c'e' l'ha fatta, gonfiando a colpetti con sapienti insaponature, una leva di qua' ed una di la', due tentativi e la gomma si e' sistemata. Mi ha consigliato di lasciarla per qualche giorno a 3.5bar per permettere un assestamento migliore. E non e' neanche salito tanto di pressione, l'altro era andato sino a 6.5bar a rischio esplosione, inoltre mi aveva pizzicato in piu' punti la camera d'aria nuova che ho dovuto buttare.