quella del mio Kanguro slittava a 25000 km mi pare di ricordare che (era l'anno 86) il meccanico l'ha sostituita facendo la modifica del disco in più come sul camel
concordo pienamente con tonicsix: mai visto una frizione del morini consumata ma ammettendo che il proprietario fosse uno "sfrizionatore" saremmo molto curiosi di vedere i pezzi in questione dopo che il meccanico te li avrà sostituiti...
Un'altra curiosità : fra i miei morini quello che uso con più soddisfazione ha 111.000 km e ha la frizione originale che va benissimo.
Morale : non sono i dischi da cambiare ma il meccanico.
Ciao
i dischi guarniti vanno cambiati se hanno spessore meno di 3.3 mm secondo il manuale officina.
Controlla anche il gioco assiale tra campana e mozzo frizione.
Ragazzi ieri ho portato la mia moto dal mio amico meccanico e vi confermo che il problema è la frizione, devo sostituirla del resto la moto credo che con i suoi 32.000 km ne abbia tutto il diritto .
Adesso credo che sia da sostituire tutto il gruppo frizione vero?mollette ecc.
Quattro ruote muovono il corpo, due ruote muovono...
Io ho trovato dischi e parti di frizione alle mostre mercato più grandi.
Ricambi nuovi li produce la Surflex (ex rimoldi) www.surflex.it
Puoi contattarli per sapere chi è il distributore o il rivenditore più vicino a casa tua, sono sempre molto cortesi e disponibili.
In attesa che qualcuno più esperto risponda, ho avuto il problema della frizione dura, ma ho risolto smontando il cavo, lavando con gasolio e lubrificando molto bene il cavo; fare una prova, costa poco e potrebbe risolvere!