Carburazione

19/06/2013 16:02 - 19/06/2013 16:04 #12061 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Carburazione
Ingrassa il getto del minimo di 5 punti,il difetto dovrebbe fartelo ad 1/4 dell'apertura della manopola del gas o piu' o meno intorno a quella apertura.........
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Valsesia.....
La...

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19/06/2013 15:38 #12060 da kanguro85
Risposta da kanguro85 al topic R: Carburazione
A proposito di circuito di minimo, nel camelone (getti, spilli e diffusori originali, marmitte Sito o "Franco" secondo fantasia) non riesco a eliminare una incertezza al passaggio (3000-3500) sensibile solo nell'apri e chiudi dolce; peraltro, nel regolare bene il minimo, le viti della miscela del minimo risultano molto svitate, come se il getto del minimo fosse troppo piccolo. Per il resto va come un treno.
Qualche consiglio?
:grz;
colle aste e bilanceri
oggi vo meglio di ieri :-D...

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17/06/2013 02:36 #12016 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Carburazione
per chiarirti un po' le idee potresti leggerti :http://www.olisystem.it/morini/Dell_Orto_Carburatori_Moto_Morini.pdf
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Valsesia.....
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Ringraziano per il messaggio: giumorin, libero

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16/06/2013 20:39 #12014 da libero
Risposta da libero al topic R: Carburazione
Dicono che se non c'era non va messo anche se gli esplosi la raffigurano, e sul morini gt che avevo anni addietro era un 76 gt li ho trovati e lasciati, vorrei solo togliermi il dubbi se l'altezza galleggiante influisce sulle tacche dello spillo conico avendo il problema tra i 3000 e 4500 giri, diciamo che forse mi sbaglio.
Correre veloce contro il vento è libertà del mio...

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16/06/2013 19:58 #12013 da umbi
Risposta da umbi al topic R: Carburazione
Perché ? L'OR sulla vite aria che problema da ?

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16/06/2013 19:54 #12012 da libero
Risposta da libero al topic R: Carburazione
No perché non c'erano, poi chiesi sul forum e tutti mi consigliarono di non metterli.
Comunque domani ricontrollo l'altezza galleggianti e la ghigliottina, anche se come apertura vite aria mi trovo quasi come tutti scarso un giro, vedremo.
Correre veloce contro il vento è libertà del mio...

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16/06/2013 14:38 #12010 da tonicsix
Risposta da tonicsix al topic R: Carburazione
Non è che quando hai revisionato i carburatori hai messo gli o-ring sulle viti dell'aria ?
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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16/06/2013 13:59 #12009 da morini52
Risposta da morini52 al topic R: Carburazione
Senz'altro la ghigliottina consumata puo' creare dei problemi con delle infiltrazioni d'aria che influiscono la carburazione,se i carbs sono stati revisionati completamente come hai detto chi l'ha fatto doveva vedere e valutare quel problema.....
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