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Nuovo iscritto Marcello Cristiani

11/12/2019 10:15 #32542 da Cristiani
Risposta da Cristiani al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Ciao Paolo,
forse una possibilità sarebbe quella di trapiantare cilindri e pistoni nuovi del 501. C'è una vendita a 980 euro....Mi va una parte del TFR e forse viene male....
Marcello

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11/12/2019 11:08 #32543 da bicilindrico56
Risposta da bicilindrico56 al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Ciao,io ti suggerirei di ascoltare i consigli di Admin,poi se aspetti fino a inizio giugno e vieni al raduno di Morano,troverai molte persone che sapranno darti un sacco di consigli e informazioni,come ha scritto Paolo 54 per il 500 i ricambi sono più' difficili da trovare.
Al raduno di Morano puoi venire in moto,macchina,furgone,moto di altra marca ecc.. da dove sei e' un po' distante ma vedrai che vale la pena.
Saluti
Ezio

Moto Morini 500 6V 1984,Canguro X1 350 1984 e...
Ringraziano per il messaggio: kropot

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12/12/2019 14:19 #32544 da Cristiani
Risposta da Cristiani al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
ok, aspetto il raduno anche perché , pur essendo i cilindri Gilardoni quelli che potenzialmente permettono il gioco minimo cilindro-pistone (e quindi minore rumorosità) non è che mi piaccia molto modificare il Camel che è ancora come mamma Morini l'ha fatto.
Marcello

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13/12/2019 01:35 #32545 da kropot
Risposta da kropot al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Ciao Marcello,
un benvenuto anche da parte mia.
Ciao enrico

350 sport 1974
350 gt 1981
350 k 1982
250 j prima...

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13/12/2019 12:40 #32547 da vin-lap
Risposta da vin-lap al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Benvenuto!
ho avuto un Camel simile al tuo, bianco col disco anteriore.....
poi sostituito col Camel 501.

per la rumorosità hai provato con un olio più adatto al Morini?

Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...

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13/12/2019 19:51 #32549 da Cristiani
Risposta da Cristiani al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Ciao, non so bene quale sia l'olio più adatto al Morini, io ho messo il Castrol semisintetico 10W - 40 .

Se per il Camel 500 c'è un olio più adatto volentieri lo provo.

Devo dire che ascoltando da vicino i vari rumori al minimo si sente che il cilindro posteriore "scampana" di più rispetto l'anteriore mentre, contrariamente all'idea che quindi mi ero fatto, la compressione del cilindro posteriore è migliore rispetto l'anteriore (prova empirica fatta togliendo la candela del cilindro anteriore e premendo sulla leva di avviamento).

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14/12/2019 18:27 #32550 da vin-lap
Risposta da vin-lap al topic R: Nuovo iscritto Marcello Cristiani
il mio con il Castrol (finite le scorte di XL) era molto rumoroso, sul 501 non l'ho neanche provato....

meglio mi sono trovato con Bardahl 20-50 e ancora meglio mi dicono vada il Pakelo.....

Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...

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15/12/2019 08:23 #32551 da Joebar
Risposta da Joebar al topic Nuovo iscritto Marcello Cristiani
Se ne é già parlato, il Castrol attuale non è nemmeno lontano parente del Castrol che usavamo una volta, per le nostre vecchiette ottimo il Bardhal semisintetico o meglio ancora questo specifico per motori d'epoca:

rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A...2Fitm%2F262986727774


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Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler
Ringraziano per il messaggio: kropot, vin-lap

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