ciao morini 52 dato che sto preparando il mio 350 da corsa sai dove posso acquistare pistoni da 70?71 non posso perche vado oltre 500cc
grazie
Salve Roberto,intanto vedo che non ti sei ancora presentato e compilato il tuo profilo come da regolamento,forse te ne sei dimenticato,in tal caso ti invito a farlo come tutti noi.Raccontaci di e delle tua passione,cosi' ci conosceremo meglio.Per il resto ne riparleremo.
Saluti.
Ecco ancora dei pistoni nuovi diametro 66,000 per il dart 400 (390,016 cc) costruiti per i mercati esteri,vera rarita' qui in italia.....
Peso completi di fasce e spinotto 260 gr,ancora troppi per i miei gusti,rispetto a quelli che uso io da 71 che pesano 233 gr,con fasce da 0,8 AC e 0,4 ROF contro 1,5 AC e 4 ROF......
Attualmente per i pistoni da 71 sto pensando e studiando di mettere le camice tipo gilardoni ex novo,penso mi costeranno una fortuna......ma le soddisfazioni non sono mai pagate !
se parliamo di affidabilità allora lasciamo il motore originale, e magari ci prendiamo un 478, comunque vuoi mettere avere in 350
con i pistoni da 71 forgiati, certo dopo una simile trasformazione con tutti i calcoli che devono essere fatti per le tolleranze
di accoppiamento, viene fuori un bel motore, poi per la spesa si fà un pò alla volta, non c'è fretta.
penso che la maggior parte di noi gia li conoscevano da tempo quei link con quei pistoni. però, una domanda mi è sempre sorta spontanea: per quanto riguarda quelli con cielo piatto..... ma è fattibile la cosa? e come si fa a metterli? valvole, compressione, cose, cosette e cavoli vari? si montano così, senza lavorazioni di sorta??
Comunque, se andate sul sito di Tritsch, www.w-tritsch.de/ nella sezione Morini e poi spezialkolben, i pistoni forgiati da 66 e da 71 ci sono gia'.
Altra carrellata di pistoni maggiorati www.ducati-development-dortmund.de/ , inclusi quelli da 72 con cielo piatto, in barba all'effetto swirl e le aree di squish di Lambertini...