Comsumo elevato di benzina 3 1/2

09/10/2012 20:27 #7420 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
due o tre cosette da controllare secondo me; controlla bene i getti del minimo che no siano più del <50> e che polverizzatore mont ?i& sono uguali fra di loro ?? la vite con la molla ) dell'aria sono belle a punta, e non è che ci sia dentro un OR che ne impedisca il completo avvitamento e di conseguenza non regoli niente ? facci sapere
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...

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09/10/2012 19:55 #7419 da VeeTwin
Risposta da VeeTwin al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
Salve a tutti vi aggiorno sul mio problema, oggi per non sbagliare mi sono portato pure mio fratello (due teste son meglioo di una) e abbiamo seguito alla lettera ciò che il manuale riportava, sono riuscito a diminuire la fumosità del cilindro post mentre quello anteriore presenta sempre una fumosità particolarmente accentuata, le candele son sempre nere. Ho provato pure a levare i filtri a cono ma non sembra essere cambiato nulla, purtroppo la scatola originale non riesco a trovarla anche se mio padre dice che dovrebbe esserci. L'anticipo automatico onestamente non l'ho controllato mentre il livello dei galleggianti si ed è di 10mm. Ho controllato pure che non vi siano perdite di benzina, magari eramo bucate le vaschette admin cosi sapevo il problema :lol: :lol: Grazie a tutti continuerò a studiare il problema spero domani. Vi aggiornerò Saluti.

Paolo
350 GT '76

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09/10/2012 18:17 #7416 da vin-lap
Risposta da vin-lap al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
scusa, hai controllato anche il livello vaschette e gli spilli del galleggiante?

Ciao
Vincenzo
Camel 501 '85
Yamaha FZ750 "genesys" '87
Stornello...
Ringraziano per il messaggio: giumorin

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09/10/2012 14:23 - 09/10/2012 14:23 #7415 da piero57
Risposta da piero57 al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
Ammesso anche di sbagliare la carburazione al minimo, quel valore di consumo e' eccessivo comunque. Io credo che anche l'accensione andrebbe indagata. La mia ad esempio quando consumava e sporcava le candele aveva delle mancate accensioni (era difficile superare anche la revisione). Le prestazioni erano comunque quasi normali (solito problema a morire in sesta). Passando a captatore nero e bobine grigie il problema e' sparito.

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09/10/2012 13:25 #7413 da Joebar
Risposta da Joebar al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
12,5 km/litro con una Morini 3 1/2 !!! :woohoo: Non è che hai fatto fori per alleggerire ed hai bucato anche le vaschette dei carburatori!! :lol:
Scherzi a parte, come giustamente detto da Marco. la vite di regolazione per la carburazione serve solo per i bassi regimi, oserei dire che i filtri che hai messo tappano troppo, se vuoi un consiglio rimonta la scatola filtri originale!
Sport '76
Kanguro XE
Camel 1981
1200 Scrambler

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09/10/2012 12:23 #7412 da VeeTwin
Risposta da VeeTwin al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
Ok avevo provato un paio di volte a farlo come sul manuale forse non sono stato abile :lol: quando posso riprovo e vi tengo informati. Grazie Marco,

Paolo

P.S. Bella la tua number one!!! :cheer:
350 GT '76

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09/10/2012 11:28 #7411 da gavio84
Risposta da gavio84 al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
dovresti fare la regolazione del minimo come desritto nel manuale, poi da li si vede come si comporta la moto, comunque la vite con la molla che si vede serve per regolare il n° di giri al minimo e non contribuisce in alcun modo a regolare il titolo della miscela cioè ingrassare o smagrire. a fare ciò ci pensa l'altra vite quella incassata per intenderci. come prima cosa farei la regolazione come descritto nel manuale!
saluti,
Marco G.
W la Moto Morini !!!!!!!!
moto morini 125 h 1975...

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09/10/2012 10:41 #7410 da VeeTwin
Risposta da VeeTwin al topic R: Comsumo elevato di benzina 3 1/2
Ciao gavio84, le candele tendono al nero e io infatti ho cercato di smagrire aprendo la vite di regolagione gas (quella con la molla) ed è aperta di 5 - 6 giri, mentre la vite della miscela per il minimo è aperta di circa 1 giro e mezzo. A me sembrano eccessivi questi valori di apertura però la moto è stabile e funzionante con tale regolazione.
350 GT '76

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