Oggi dopo una settimana di relativa calma,(tornato agli antichi amori,montato un motore di un guzzi falcone 500) mi sono dedicato ad eseguire alcuni controlli di pesatura,bielle,pistoni, spinotti prima di montare completamente un albero motore.Mi sono recato nel reparto pesi e misure,piuttosto impolverato e incasinato(il casino e il disordine fanno parte della mia vita),risultato:pesando singolarmente e sommando i singoli pesi,una differenza di peso di circa 29 grammi,cribbio che differenza!(biella+spinotto+pistone).le bielle avevano una differenza di peso 16 grammi,i pistoni 9 grammi,spinotti 4 grammi.Spinotti da 20 sostituiti con due di nuovi di pari peso(erano uno cilindrico e uno biconico all'interno).Pistoni sistemati togliendo peso sotto cielo.Bielle equilibrate al grammo come vecchia maniera,vedi foto.Ho notato che molti motori specialmente sulle bielle hanno anche una differenza di peso anche molto superiore,ho trovato anche 27/30 grammi.Direte voi, ma se andava prima! Ma a essere pignoli io procedo sempre in questo modo,specialmente le bielle curo la equilibratura statica al grammo.Secondo voi quale dovrebbe essere il max squilibrio ammesso in termini di peso di questi organi in moto alterno?