Complimenti a tutti per gli incredibili lavori di modifica degli alberi motore del Morini. Mi dite se avete notato miglioramnti nel livello di vibrazioni durante il funzionamento?
Questo è il mio albero kangurizato ed equilibrato grazie alla tabella di calcolo di Riccardo, non avendo la fresatrice ho fatto una dima per l'esterno e l'interno delle mannaie ho asportato materiale con mola abrasiva e disco da taglio da un 1mm poi ho raccordato con mole abrasive a cilindro di grana via via più fine.
Ha .... OK grazie .... ma .... ricordi di gioventù ..... (Quando elaborai il Morini 125) mi dicono che non riuscii neanche a lucidare la parte grezza dell'albero col dremel tanto la superficie era dura (Forse trattata ? ... Cementata ?) ...Confermate ?
Confermo che l' albero motore è cementato e temprato. Ho qualche dubbio che si riesca a "fresare". Quando ho dovuto svasare i fori filettati dei passaggi olio ho dovuto usare un mola conica.
Ha .... OK grazie .... ma .... ricordi di gioventù ..... (Quando elaborai il Morini 125) mi dicono che non riuscii neanche a lucidare la parte grezza dell'albero col dremel tanto la superficie era dura (Forse trattata ? ... Cementata ?) ...Confermate ?