La procedura è semplice ma te la facilito ulteriormente.
Porta il cilindro anteriore al PMS di fine compressione, come se tu dovessi regolare le valvole. A questo punto innesta il rotorino del captatore in modo che l’apertura sia rivolta all’indietro.
Piazza il captatore a metà corsa, il motore si avvierà comunque; l’anticipo lo regolerai poi con la lampada strobo.
Da quello che dici potrebbe esserci l'accensione fuori fase.
Hai controllato che il rotore del pickup sia montato correttamente? Lo stesso può essere montato in due posizioni, in fase o sfasato di 180°. La verifica è abbastanza semplice, nell'angolo tecnico trovi il manuale d'officina con la spiegazione, sullo stesso trovi anche tutte le verifiche da fare passo passo sull'impianto elettrico, sia per quanto riguarda l'accensione che per la sezione servizi e ricarica batteria.
magari dimmi anche cos'ha che non va la tua moto, così provo (anzi proviamo) a fare qualche ipotesi.
ciao
Allora la moto non vuole partire, quando cerchi di farla partire non da segni di mettersi in moto, ma 2 volte su tre scoppietta dagli scarichi
Le candele sono nuove, la benzina nuova e i carburatori appena puliti.
Arriva benzina a entrambi i cilindro (perchè la candele si bagnano) e entrambe le candele fanno scintilla.
Ho testato l'alternatore con il tester e ha un valore di 190om
Tutto l'impianto elettrico è pulito e collegato correttamente.
Ho fatto la regolazione valvole, la cinghia è nuova e ho ricontrollato due volte che tutto fosse allineato.
Il motore è fermo da 30 anni ed era stato messo via funzionante, non capisco se sono io che insisto poco o se ha un reale problema.
C'è un modo per controllare che le bobine generino la giusta tensione?
Controlla anche il dietro della scatola fusibili a me era successo che un rivetto di ottone era andato e così mi faceva impazzire ora andavano i chiari ora no , l'ho salvato con un bulloncino passante poi saldato per sicurezza
Controlla anche il dietro della scatola fusibili a me era successo che un rivetto di ottone era andato e così mi faceva impazzire ora andavano i chiari ora no , l'ho salvato con un bulloncino passante poi saldato per sicurezza