R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione

02/05/2017 07:43 #28543 da rrr1980
Risposta da rrr1980 al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
Sia le aste che i bilancieri sono intercambiabili in tutti i motori 350, con la sola avvertenza che le aste del cilindro posteriore sono più lunge di un paio di mm.

Ma prima di disperarsi, non è forse il caso, intanto, di registrare le valvole a 0,10?

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02/05/2017 06:52 - 02/05/2017 06:53 #28542 da Tiziano1
Risposta da Tiziano1 al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
Eccomi qua, anche la mia ha rotta la cinghia e ora il mecc mi dice che fa un rumore infernale di ferraglia e che il gioco valvole era 1,1 mm e non vuole che la usi così come è ma le previsioni sono mesi di fermo nella sua officina, oggi gli telefono di lasciare stare che me la vado a riprendere, sono 20 giorni che è li e mi sta facendo andare in paranoi con il fatto che bisogna aprirla tutta...ok lo farò ma a ottobre, non ora....datemi una notizia, eventualmente dove li trovo i bilanceri e le aste nuove?
Vanno bene di qualsiasi modello di 3,5? anche usati?
Tiziano

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01/05/2017 20:58 - 01/05/2017 21:03 #28540 da custompontino
Risposta da custompontino al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
intanto grazie per aver spostato la discussione nel posto giusto, avendo disponibile un motore mezzo smontato volevo provare a mano se toccavano, ma mi sa che è così malmesso che non gira e non posso provarlo.
Comunque, non ricordo dove avevo letto che le camere di scoppio dell'excalibur hanno un trattamento al nikasil per preservare l'usura,rispetto agli altri motori più vecchi.

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01/05/2017 20:34 #28539 da giumorin
Risposta da giumorin al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
:? Mi dispiace , ma il modello o l'anno non centrano niente , i motori sono tutti uguali come caratteristiche :ok: , cambiano solo alcuni cose esterne come avviamento elettrico o volano -Statore per gli ultimi modelli ma le parti in movimento sono sempre le stesse anche se con diverse misure per le varie cilindrate fare danni grossi o piccoli è solo dovuto alla fortuna del punto in cui si rompe e magari anche dalla velocità con cui si andava , io ho trovato sulla mia Excalibur la cinghia fuori di un solo dentino in anticipo e le valvole avevano già segnato tutti e due i pistoni , naturalmente ho fatto controllare tutto da un'officina di rettifica perchè non sempre è visibile ad occhio nudo meglio non risparmiare su queste cose..............e cambiare la cinghia se non si è certi che sia recente , magari il vecchio propietario l'ha appena cambiata ma con una che è in giro da 20- anni
Treemezzo Sport - 79
Coguaro 501 -89...
Ringraziano per il messaggio: custompontino

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01/05/2017 17:45 #28536 da umbi
Risposta da umbi al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
3 1/2 Turismo : Gioco valvole aumentato ad 1 mm ma al momento non so perchè non diedi peso ..... Rimontata la cinghia tutto sembra andare come prima ....

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30/04/2017 07:42 #28523 da custompontino
Risposta da custompontino al topic R: per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione
ho sbagliato il posto, si può spostare in tecnica?

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29/04/2017 21:18 #28520 da custompontino
per tutti quellli che hanno rotto la distribuzione è stato creato da custompontino
prendo spunto dall'altro post a chi, rompendosi la cinghia della distribuzione ha avuto problemi alle valvole o alle aste della stessa?

meglio mettere nella risposta il tipo di motore e l'anno della moto cosi forse si capisce meglio
inizio io

nessun problema motore 501 rlx del 91

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