Salve a tutti sono di nuovo qui a chiedervi un consiglio
Ho montato un motore 5 marce dopo averlo rifatto in tutto e montato un carburatore vhb 20 nuovo con cornetto e retina, la moto parte regolarmente e mantiene il minimo ma con la vite quasi tutta avvitata con l'aria tirata sale di giri regolarmente quando metto l'aria nel primo quarto di gas quando accelero tende a spegnersi se accelero piano piano sale di giri fino a massimo e va bene sono passato dal max 95 a102 ma non è cambiato nulla la candela esce nocciola chiaro. Secondo voi aumento un po il getto del minimo?
Giovanni ciao come stai??
Da quando ho finito il corsaro ho fatto solo un paio di giri ma ho notato una perdita di olio sul lato volano cioè dopo che il motore girato mi fa qualche goccia di olio che scende fin sotto il carter...ma vicino al pignone c'è un foro per lubrificare la catena?
Allora anticipo errato per farlo partire ho dovuto anticipare quasi del tutto è comunque fatica ma a caldo ora parte devo rifinire la carburazione ma almeno diciamo che il minimo lo tiene
mi sa che è sbagliato l'anticipo devo trovare l'estrattore per il volano non lo trovo piu domani me lo faccio prestare da un amico ma ad occhio dalle finestrelle del volano sembra che le punte si aprano proprio al pms
Getto del minimo troppo grande o vite dell'aria troppo chiusa (potrebbe anche essere otturata da sporcizia).
Controlla prima se hai questa configurazione di carburatore UBF 20 BS:
Valvola gas 60;
Spillo conico E12;
Tacca 2;
Polverizzatore 260B;
getto massimo 92 (per il turismo) - 95 (per il veloce);
getto minimo 38.