Lo sport ha un albero a camme diverso, con una fasatura molto più lunga che in nessun caso può essere ottenuta spostando quello del GT.
Ma io volevo dire un’altra cosa: tutti gli alberi a camme dello sport che ho maneggiato, se montati come da riferimenti nei rocchetti, erano ritardati di una buona manciata di gradi rispetto ai valori dichiarati dalla Casa (28 – 55 – 57 – 25).
Ne consegue che essendo ritardata la distribuzione, risulterà ritardata anche l’accensione, e saremo costretti, come il nostro Leaza, a portare il captatore a fondocorsa o quasi.
Solo che l’accensione si può appunto correggere, la distribuzione no (se non smontando e riposizionando il rocchetto conduttore).
Ah, la mia è del 77 e il captatore è ruotato completamente a dx(vado a memoria) e in più ho dovuto limare 3 4 mm.
Se è difettoso glielo rispedisci (ovviamente a tue spese) e (verificato il non corretto funzionamento) te lo deve cambiare, la garanzia sui prodotti serve a quello.
Non è che lo hai posizionato in modo errato? Io per trovare la messa in fase corretta ho dovuto allargare l'asola con una lima, (si vede che i motori più vecchi hanno riferimenti diversi rispetto agli ultimi modelli.)
Dopo i 4000 la stroboscopica va a scatti, nel senso che non vedi più i riferimenti sul volano? (ovvero lampeggia non in sincrono)
Prova a mettere il captatore sul canguro tanto per essere certo che il problema sia il captatore
La moto è del 81 non ho limato le asole più o meno è posizionato in centro alle asole.
Va a scatti nel senso che vedo il riferimento ma a scatti di 1 - 2 secondi non c'è segnale dalla candela. Ho già provato con il captatore del canguro e la moto andava bene non posso richiedere al mio amico di smontarlo ancora.
Ciao grazie
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Non è che lo hai posizionato in modo errato? Io per trovare la messa in fase corretta ho dovuto allargare l'asola con una lima, (si vede che i motori più vecchi hanno riferimenti diversi rispetto agli ultimi modelli.)
Dopo i 4000 la stroboscopica va a scatti, nel senso che non vedi più i riferimenti sul volano? (ovvero lampeggia non in sincrono)
Prova a mettere il captatore sul canguro tanto per essere certo che il problema sia il captatore